




試駕用戶爭相在百米長卷寫下自己的名字
在試乘試駕活動中,“舒適性”、“動力性”成為經(jīng)銷商及用戶提到的的詞匯。奧馳汽車采用人機工程座椅、一體式雙曲面儀表臺、動力技術分析優(yōu)化的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、氣控助力離合系統(tǒng)、多錐同步器變速器、廣角后視鏡,舒適、便捷、穩(wěn)定,六大模塊的結(jié)合,同時發(fā)動機采用了國內(nèi)名優(yōu)發(fā)動機,動力強勁,完全符合國IV排放標準,給用戶帶來更為的駕乘感受。”開上奧馳車之后,高師傅才發(fā)現(xiàn),奧馳車的優(yōu)點,可不只是底盤硬這一點。
試乘試駕結(jié)束后,試駕用戶爭相在百米長卷寫下自己的名字,表示將會身體力行地貫徹綠色中國、從我做起的環(huán)保理念。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。5立方壓縮式環(huán)衛(wèi)車、自裝卸式環(huán)衛(wèi)車、無泄漏餐廚車、移動式垃圾壓縮站等新產(chǎn)品拉動五征環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)業(yè)春節(jié)前后訂單數(shù)量同比增長38%。
?奧馳國IV大講堂:讓用戶、經(jīng)銷商了解奧馳產(chǎn)品熟悉國IV知識
在試乘試駕結(jié)束后,五征還舉行了“奧馳國五大講堂”活動。五征汽車研究院研究人員向新老用戶介紹了奧馳汽車國五知識及產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃,并邀請發(fā)動機廠技術人員講解國五知識。精益求精一直是奧馳汽車秉承的信念,為了創(chuàng)造出具有標桿效應的奧馳汽車,建起了國內(nèi)先進的自動沖壓,焊裝,涂裝和總裝生產(chǎn)線,實現(xiàn)了覆蓋件模具的計算機集成制造,具備了車架,車橋和傳動系的制造能力,掌握了汽車核心關鍵零部件的設計,制造技術。用戶針對自己的試駕體驗,紛紛發(fā)表看法,五征汽車研究院負責人對用戶提出的問題進行了當場解答。
作為升級版的國五排放標準的汽車,奧馳汽車排放污染物后處理系統(tǒng)上,采用國際上成熟可靠的電控高壓共軌+SCR路線和電控高壓共軌+EGR+DOC+POC路線,二者均能將汽車排放污染物控制在五排放標準范圍內(nèi),為用戶提供綠色的用車方案。
奧馳汽車不僅是對原有國五發(fā)動機的升級,而是全身的煥然一新。升級版的奧馳五汽車動力提升20%~50%,扭矩提升40%~60%,扭矩范圍更廣,整車提速能力、爬坡能力明顯提升。3年前的奧馳汽車在海南保有量相對較小,用戶的認知度也比較低,那她為什么要選擇奧馳汽車呢。不僅如此,精益化、輕量化的設計手段使整車重量降低5%,百公里油耗節(jié)省8%-15%,讓用戶真正受惠。

五征奧馳駕駛室的合理維護保養(yǎng)
當奧馳駕駛室的篷布臟后需要清洗然后自然風干,不能進行暴曬或者高溫烘烤,提醒大家的是清洗過程中不能接觸酸性和堿性的腐蝕溶液,清洗的時候也不能太過用力,防止刷壞斷線支架等,保養(yǎng)奧馳駕駛室的篷布是一個很重要的環(huán)節(jié)。目前市場上的篷布雖然具有不怕折、不怕揉搓,在安裝上面方便,可折疊拆卸等特點。“我們卡車司機這個行業(yè)其實特別辛苦,每天大半的時間,都是坐在車上開車,很容易出現(xiàn)勞損、腰間盤突出等一些身體問題。但是車篷的篷布通常用在室外,風吹雨淋和暴曬,這樣很容易造成篷布的損壞,所以日常使用中篷布保養(yǎng)是很必要的。
奧馳駕駛室的合理維護保養(yǎng)是需要掌握的事情,這樣對于奧馳駕駛室才能有比較好的維護,另外,不合格的駕駛室安裝上可能會有不穩(wěn)的現(xiàn)象出現(xiàn),因此一定要選擇合適的原廠奧馳1800、奧馳2000等駕駛室進行安裝!如有需求,歡迎咨詢。













