




奧馳V系奧馳V6奧馳X6
奧馳V系大馬力發(fā)動(dòng)機(jī):
單缸四氣門;高壓共軌燃油系統(tǒng);新一代油霧混合技術(shù);燃油成本低:
模塊化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊,故障率低,維護(hù)簡單
低速扭矩大,爬坡能力強(qiáng),轉(zhuǎn)速800轉(zhuǎn)時(shí),扭矩可達(dá)330N.m;轉(zhuǎn)速1000rpm時(shí),扭矩可達(dá)450N.m
載貨能力強(qiáng),提高運(yùn)輸效率,真正做到多拉快跑
奧馳V系大噸位前、后橋:
鑄造一次性成型后橋與傳統(tǒng)沖壓焊接橋相比,重量降低21kg,橋殼剛性提高23%,可靠性大幅提高。
5噸級(jí)鑄造前橋橋,真正體現(xiàn)高速重載。
奧馳V系大輪胎輪胎:由7.50-16升級(jí)為8.25R16,承載力更強(qiáng)。
奧馳V系大容積油箱:
燃油箱容積達(dá)到150L,續(xù)航里程>800km,塑料燃油箱與鋁合金燃油箱選裝,滿足不同用戶需求。
五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。不大一會(huì)兩輛車就裝滿了,店主朝著師傅們豎起了大拇指,因?yàn)檫@次又比其他車多裝了好幾箱子。


五征奧馳駕駛室的合理維護(hù)保養(yǎng)
當(dāng)奧馳駕駛室的篷布臟后需要清洗然后自然風(fēng)干,不能進(jìn)行暴曬或者高溫烘烤,提醒大家的是清洗過程中不能接觸酸性和堿性的腐蝕溶液,清洗的時(shí)候也不能太過用力,防止刷壞斷線支架等,保養(yǎng)奧馳駕駛室的篷布是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)。目前市場上的篷布雖然具有不怕折、不怕揉搓,在安裝上面方便,可折疊拆卸等特點(diǎn)。但是車篷的篷布通常用在室外,風(fēng)吹雨淋和暴曬,這樣很容易造成篷布的損壞,所以日常使用中篷布保養(yǎng)是很必要的。一、奧馳X3駕駛室總成,奧馳T2車棚車空氣濾清器空氣濾清器我們簡稱為空濾,空氣濾清器的作用是把進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部和燃油充分燃燒的空氣進(jìn)行凈化,來保護(hù)氣缸、活塞等一些部件不受磨損。
奧馳駕駛室的合理維護(hù)保養(yǎng)是需要掌握的事情,這樣對(duì)于奧馳駕駛室才能有比較好的維護(hù),另外,不合格的駕駛室安裝上可能會(huì)有不穩(wěn)的現(xiàn)象出現(xiàn),因此一定要選擇合適的原廠奧馳1800、奧馳2000等駕駛室進(jìn)行安裝!如有需求,歡迎咨詢。


奧馳汽車駕駛室檢測試驗(yàn)
制造過程的結(jié)束并不代表奧馳汽車生產(chǎn)的完成,沒有煉獄般的檢測試驗(yàn),怎么創(chuàng)造出行業(yè)的奧馳汽車。為了全方面檢測車輛的性能,奧馳汽車駕駛室選擇從外部嚴(yán)酷的環(huán)境和內(nèi)部系統(tǒng)化的試驗(yàn)兩方面的檢測。
嚴(yán)酷的環(huán)境方能磨練出一輛真正合格的奧馳汽車,為了有效的進(jìn)行外部試驗(yàn),奧馳汽車駕駛室選擇在海南,吐魯番,青海,黑河等地進(jìn)行高溫,高原,高寒,以便其可以是適應(yīng)各種艱苦環(huán)境。
科技可以讓一切“不合標(biāo)準(zhǔn)”顯出原形。為了讓各位用戶放心,2014年建成了山東省行走機(jī)械企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,局域系統(tǒng)柔性制造工程實(shí)驗(yàn)室等多樣化研發(fā)平臺(tái),其中包括機(jī)動(dòng)車側(cè)傾試驗(yàn)臺(tái),液壓試驗(yàn)臺(tái),三坐標(biāo)測量機(jī),具備了整車和零部件試驗(yàn)檢測能力。
“自我修養(yǎng)”決定了一個(gè)人的高度,一輛車的品質(zhì)。 做人要做人上人,選車就選奧馳車,選駕駛室就選奧馳駕駛室,定是你
的不二之選。


奧馳汽車減震器漏油了怎么辦
五征奧馳X6汽車駕駛室,奧馳X3汽車車棚汽車減震器漏油了怎么辦
1、在確定減震器有問題或失效后,應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。
2、若發(fā)現(xiàn)奧馳汽車減震器漏油,首先擰緊油缸蓋螺母,若減震器仍漏油,則可能是油封、密封墊圈損壞失效,應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應(yīng)拉出減震桿,若感到有發(fā)卡或輕重不一時(shí),再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減震器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。奧馳駕駛室的外殼采用曲面造型,然后通過生成薄殼的方法做成實(shí)體,為了很好的表現(xiàn)奧馳汽車流線造型,先用多條曲線來表達(dá)奧馳駕駛室的外殼,再采用邊界法生成曲面,然后將所有獨(dú)立曲面合拼起來,生成奧馳汽車的外殼。
3、如果五征奧馳X6汽車駕駛室,奧馳X3汽車車棚減震器沒有漏油的現(xiàn)象,就要檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破損或脫落之處。若上述檢查正常,則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密,以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷,根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。試駕過程中,他說道:“我已經(jīng)用五征產(chǎn)品十幾年了,奧馳汽車從剛出來時(shí)我就買了一臺(tái),現(xiàn)在還用得好好的,今天開著車感覺咱們奧馳汽車現(xiàn)在是越做越好,提速、掛擋、剎車、轉(zhuǎn)向都很舒服,我準(zhǔn)備再買一臺(tái),也會(huì)告訴我的朋友,讓他們也來試試這個(gè)車。
4、減震器在使用過程中會(huì)出現(xiàn)響聲的故障,這主要是因?yàn)闇p震器和鋼板之間彈簧、車架或者是軸相互碰撞,膠墊損壞或者是脫落記憶減震器防塵筒變形。












