奧馳駕駛室1800銷售來電咨詢 山東五征集團
2021-12-10
五征奧馳T系奧馳T1、T2、T3、T6駕駛室
五征奧馳T系爬坡強：
1.選用大功率和大扭矩發(fā)動機，采用博世電控高壓共軌技術(shù)精控制燃油噴射，達到國五排放要求；
2.變速箱速比范圍寬，檔位多，適應(yīng)多種工況；
3.鑄造一體加強后橋主減速比大，爬坡能力強。
五征奧馳T系質(zhì)量可靠：
1.氣控高低速和取力型變速箱，操作簡單，質(zhì)量可靠；
2.整車一次性通過10萬里可靠性試驗及“三高”實驗驗證。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。精益求精一直是奧馳汽車秉承的信念，為了創(chuàng)造出具有標桿效應(yīng)的奧馳汽車，建起了國內(nèi)先進的自動沖壓，焊裝，涂裝和總裝生產(chǎn)線，實現(xiàn)了覆蓋件模具的計算機集成制造，具備了車架，車橋和傳動系的制造能力，掌握了汽車核心關(guān)鍵零部件的設(shè)計，制造技術(shù)。
奧馳X系奧馳X6奧馳V6
奧馳X6動力性：
大動力發(fā)動機，動力更加強勁
發(fā)動機
濰柴WP4.1 發(fā)動機排量大，動力響應(yīng)快；1000轉(zhuǎn)扭矩高達470，低速大扭，起步更加輕松;
YNF40 德威動力全新16氣門發(fā)動機，170馬力更加適合重載工況，加速爬坡更快。
變速器
法士特875s 氣控變速器，標配同步器，換擋輕便，傳動，可靠，經(jīng)濟省油。
法士特10JS90A 主副箱組合設(shè)計，傳動，可靠性高，體積小，重量輕，速比級差小，燃油經(jīng)濟性好。
五征奧馳駕駛室涂層工藝是怎樣的
五征奧馳駕駛室涂層工藝是怎樣的，包括雕刻滾筒涂層法：這種五征駕駛室涂層方法是刮涂刀涂層法和滾筒涂層法的結(jié)合，表面凹凸的雕刻滾筒的凸部上附有的涂敷液被刮涂刀刮掉，凹部里的涂敷液被定量轉(zhuǎn)移到基布上。層壓法：這種奧馳駕駛室涂層方法是將用輥筒軋制成的薄膜或者其他薄膜粘合在膜材料或者基布上，一般采用對基布表面進行粘合處理或用熱壓結(jié)合法進行加工。發(fā)運科負責(zé)人介紹，一月份已經(jīng)發(fā)往市場5000多輛飛碟汽車，春節(jié)期間訂單不斷增加，預(yù)計近期每天的發(fā)車量都在200輛以上。
涂層法：這種五征奧馳駕駛室涂層方法是用刮涂刀在基布上涂敷一定量的涂敷液，涂層的厚度由刮涂刀與基布之間的間隙來調(diào)整，用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以對膜材料的正反兩面涂敷不同材質(zhì)的涂層。滾筒涂層法：這種奧馳駕駛室涂層方法是用數(shù)個滾筒將涂敷液邊轉(zhuǎn)移邊涂敷在基布上。五征奧馳駕駛室是您值得信賴的產(chǎn)品，您的每一次選擇，都會讓您滿意。
輥筒法：用加熱輥筒將涂敷液輥軋成薄膜，經(jīng)幾個輥簡將涂層薄膜與基布結(jié)合而成。用此方法可以進行較厚的五征奧馳2000駕駛室涂層加工，而且可以比較準確地調(diào)整涂層厚度。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。奧馳汽車以的產(chǎn)品品質(zhì)，通過售前售后的良好服務(wù)體系，終贏得了用戶的心。
怎樣調(diào)節(jié)五征奧馳x6駕駛室正確的駕駛姿勢
一：調(diào)整五征奧馳x6駕駛室座椅前后距離，當腳踩住制動踏板至底端時，腿部仍要有一定的彎曲量，靠背調(diào)節(jié)因人而異，坐直后能清晰看到前機蓋為好，角度不宜過大或過小。
二：調(diào)整五征奧馳x6駕駛室方向盤，奧馳駕駛室方向盤的調(diào)節(jié)功能主要是為了適應(yīng)不同身材的駕駛員，能調(diào)整出更舒適、更安全的坐姿。因此，四項調(diào)節(jié)方向盤被運用到越來越多的車型上。奧馳駕駛室方向盤上下調(diào)節(jié)，即調(diào)節(jié)五征奧馳x6駕駛室方向盤的垂直距離。目的是滿足不同身材的駕駛者對方向盤與駕駛者上下空間上的需要。奧馳駕駛室方向盤前后調(diào)節(jié)，即調(diào)節(jié)方向盤軸線上的長短。目的是滿足不同身材的駕駛者對方向盤與自身距離的需要。有些方向盤只能上下調(diào)節(jié)，司機很憋屈。能靈活地調(diào)節(jié)的方向盤，無疑會提高行車安全系數(shù)。2米的長度，完全勝任城市配送、城際物流、城鄉(xiāng)物流以及中長途物流的需求，相對來說，奧馳A3是奧馳A系列車型中功能性強的。從某種意義上講，方向盤調(diào)節(jié)還是一種安全配置。
調(diào)節(jié)五征奧馳x6駕駛室方向盤時，肩部自然向后靠，雙臂伸直后手腕處應(yīng)該正好能搭在方向盤上，這樣可以有效的轉(zhuǎn)動方向盤
駕車時應(yīng)雙手緊握奧馳駕駛室的方向盤，并且放在“3點”和“9點”的位置，拇指自然搭在方向盤上，雙臂自然彎曲第四步：調(diào)整頭枕、靠背 系好安全帶，合適的頭枕位置應(yīng)該是后腦勺的中心對著頭枕的中心點，并且駕駛員后腦離頭枕有兩指距離，靠背調(diào)整遵循的原則大概是五征奧馳x6駕駛室汽車駕駛座的坐面和靠背大約傾斜100度靠背中間的托腰盡量調(diào)得高一些，這樣既能很好的護著腰也能緩解駕駛員的駕駛疲勞。奧馳汽車配件需要注意的事情,在奧馳汽車配件在使用時需要了解，部分配件的這些污染就會導(dǎo)致產(chǎn)生很大的塵埃，對奧馳汽車駕駛?cè)藛T造成困擾。
