奧馳駕駛室1800銷售價(jià)格行情「在線咨詢」
2021-12-10
五征奧馳T系奧馳T1、T2、T3駕駛室
五征奧馳T系采用高強(qiáng)度車架、新材料后橋、新材料貨箱、承載能力更強(qiáng)。選用高可靠液壓油缸、齒輪泵、換向閥，自卸系統(tǒng)工作可靠、快捷。
市場(chǎng)定位：定位短途重載工程車市場(chǎng)，滿足工地、礦場(chǎng)作業(yè)的客戶群體，適用于運(yùn)輸方磚、砂石、水泥等建筑材料和建筑垃圾。
環(huán)保材料深色內(nèi)飾，健康耐臟抗老化，按鈕式取力、高低速切換，操作輕便快捷。加寬、大面積、大曲率后視鏡，保證行駛和倒車安全。全信息儀表盤，實(shí)時(shí)顯示工作狀態(tài)，時(shí)尚實(shí)用，全新設(shè)計(jì)按鈕，更安全明亮的尾燈設(shè)計(jì)。
五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。車聯(lián)網(wǎng)、多功能方向盤、中控鎖、導(dǎo)航倒車影像、空調(diào)、電動(dòng)門窗等豐富的功能配置可滿足不同用戶的定制需求。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。
奧馳V系奧馳V6奧馳X6
奧馳V系大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)：
單缸四氣門；高壓共軌燃油系統(tǒng)；新一代油霧混合技術(shù)；燃油成本低：
模塊化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低，維護(hù)簡(jiǎn)單
低速扭矩大，爬坡能力強(qiáng)，轉(zhuǎn)速800轉(zhuǎn)時(shí)，扭矩可達(dá)330N.m；轉(zhuǎn)速1000rpm時(shí)，扭矩可達(dá)450N.m
載貨能力強(qiáng)，提高運(yùn)輸效率，真正做到多拉快跑
奧馳V系大噸位前、后橋：
鑄造一次性成型后橋與傳統(tǒng)沖壓焊接橋相比，重量降低21kg，橋殼剛性提高23%，可靠性大幅提高。
5噸級(jí)鑄造前橋橋，真正體現(xiàn)高速重載。
奧馳V系大輪胎輪胎：由7.50-16升級(jí)為8.25R16，承載力更強(qiáng)。
奧馳V系大容積油箱：
燃油箱容積達(dá)到150L，續(xù)航里程＞800km，塑料燃油箱與鋁合金燃油箱選裝，滿足不同用戶需求。
五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。現(xiàn)在換了奧馳車之后，高師傅終于可以大展身手，隨著送貨的地點(diǎn)越來(lái)越遠(yuǎn)、范圍越來(lái)越大，高師傅的錢包，也越來(lái)越鼓溜。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。
奧馳V系加寬板簧：
75mm寬度板簧
后板簧總厚度達(dá)184mm
奧馳V系加寬輪距：
后輪距1800加寬輪距，行駛更穩(wěn)定。奧馳V系加寬制動(dòng)蹄片：制動(dòng)器加大，制動(dòng)蹄片寬度達(dá)到160mm，制動(dòng)效果更佳，提高車輛行駛安全性。
奧馳V系加寬貨箱：
后輪距1800加寬輪距，行駛更穩(wěn)定。
五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。以前高師傅拉貨，用的都是大三輪，拉貨少不說(shuō)，安全系數(shù)也低，還不敢跑長(zhǎng)途，掙錢少。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。
奧馳駕駛室天窗的作用及保養(yǎng)
奧馳駕駛室保養(yǎng)天窗小竅門用幼細(xì)的滑石粉可延長(zhǎng)密封圈的使用壽命，天窗移動(dòng)部分應(yīng)定期用機(jī)油或潤(rùn)滑劑清洗，主張每?jī)蓚€(gè)月至少清潔一次。用通俗的話來(lái)說(shuō)，從A1到A3，車型的尺寸和載重量是逐級(jí)增加的。具有了一輛有天窗的車子，您也得趕快學(xué)會(huì)保養(yǎng)天窗。如果奧馳駕駛室的天窗保養(yǎng)不善，一旦發(fā)生問(wèn)題，之前的那些實(shí)用功能也就不能很好地使用了。
另外，運(yùn)用天窗除霧是一種比較方便的除霧辦法，特別是在夏秋兩季，雨水多，濕差大。開車的人都知道，如果行車過(guò)程中將車的側(cè)窗緊鎖，就會(huì)增大車內(nèi)外溫差，前擋風(fēng)玻璃就會(huì)產(chǎn)生霧氣。創(chuàng)客一：為女性創(chuàng)客撐起一片天空寧秀蘭作為一名從廣西玉林到海南來(lái)創(chuàng)業(yè)的女性，雖然接觸物流和運(yùn)輸行業(yè)有10多年的經(jīng)驗(yàn)，但真正讓她感受到創(chuàng)業(yè)的快樂(lè)是從3年前購(gòu)買奧馳汽車開始的。雖然大多數(shù)車都裝備了防霧裝置，但有的效果并不那么明顯。奧馳1800駕駛室總成只需要翻開天窗便可方便消除前風(fēng)擋的霧氣，確保行車安全。
打破傳統(tǒng)的換氣形式因?yàn)樘齑笆沁\(yùn)用負(fù)壓換氣的原理，奧馳駕駛室的天窗將氣流在車頂快速活動(dòng)構(gòu)成車內(nèi)的負(fù)壓，將車內(nèi)渾濁的空氣抽出。在試乘試駕活動(dòng)中，“舒適性”、“動(dòng)力性”成為經(jīng)銷商及用戶提到的的詞匯。因?yàn)椴皇侵苯舆M(jìn)風(fēng)，而是將渾濁的空氣抽出、新鮮空氣從進(jìn)氣口彌補(bǔ)的方法進(jìn)行通風(fēng)換氣，因而奧馳駕駛室的車內(nèi)氣流柔軟，沒有風(fēng)直接刮在身上的不舒適，也不會(huì)有塵土卷進(jìn)，并且風(fēng)噪很小。多一個(gè)“窗”，天然多了一個(gè)通風(fēng)口，因而翻開天窗，能夠添加車內(nèi)空氣流通的速度。
