奧馳駕駛室2000總成點擊了解更多「多圖」
2021-12-10
奧馳V系奧馳V6奧馳X6
奧馳V系大馬力發動機：
單缸四氣門；高壓共軌燃油系統；新一代油霧混合技術；燃油成本低：
模塊化設計，結構緊湊，故障率低，維護簡單
低速扭矩大，爬坡能力強，轉速800轉時，扭矩可達330N.m；轉速1000rpm時，扭矩可達450N.m
載貨能力強，提高運輸效率，真正做到多拉快跑
奧馳V系大噸位前、后橋：
鑄造一次性成型后橋與傳統沖壓焊接橋相比，重量降低21kg，橋殼剛性提高23%，可靠性大幅提高。
5噸級鑄造前橋橋，真正體現高速重載。
奧馳V系大輪胎輪胎：由7.50-16升級為8.25R16，承載力更強。
奧馳V系大容積油箱：
燃油箱容積達到150L，續航里程＞800km，塑料燃油箱與鋁合金燃油箱選裝，滿足不同用戶需求。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。5、小心陷車，如果駕駛奧馳汽車到河灘和海灘時，要小心出現陷車意外，特別是在開車上海灘時，要了解當地潮汐情況，否則水淹三軍就可能發生。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。
“我為奧馳把把關”試乘試駕：用戶說好才是真的好
試乘試駕活動現場，7臺全新一代奧馳國五汽車一字排開，如同一支整裝待發的，等待著用戶們的檢閱。早已等候多時的新老用戶迫不及待地登上試駕車輛，體驗了一把全新奧馳國五系列的時速魅力。全新升級的奧馳國五汽車的品質贏得現場試駕者的嘖嘖稱贊。
梁志云是石家莊市一名建材商人，也是五征產品的忠實用戶，目前家中有5臺奧馳汽車。奧馳A系列整體定位的是高性價比的中端輕卡物流車型，主要針對城市短途物流配送和城鄉配送領域，走的是可靠、耐用路線，是絕大部分輕卡用戶考慮的車型之一，“致富利器”用來形容奧馳A系列一點也不為過。聽說石家莊舉行奧馳國五產品試乘試駕活動后，他打電話報名參加，在試乘試駕活動現場，作為試乘試駕的“老中醫”，活動剛開始，他就迫不及待地登上一輛奧馳A系汽車，用幾十年的駕駛經驗，為全新一代奧馳國五汽車“把把脈”。試駕過程中，他說道：“我已經用五征產品十幾年了，奧馳汽車從剛出來時我就買了一臺，現在還用得好好的，今天開著車感覺咱們奧馳汽車現在是越做越好，提速、掛擋、剎車、轉向都很舒服，我準備再買一臺，也會告訴我的朋友，讓他們也來試試這個車。”
奧馳駕駛室材料引進方法
對于奧馳駕駛室的材料使用這是我們應該去了解的事情,這也是有一定的作用以及影響的,好的材料可以有效的提高整體裝飾的美觀度，既大氣又干凈，收拾也方便。
奧馳駕駛室的外殼采用曲面造型，然后通過生成薄殼的方法做成實體，為了很好的表現奧馳汽車流線造型，先用多條曲線來表達奧馳駕駛室的外殼，再采用邊界法生成曲面，然后將所有獨立曲面合拼起來，生成奧馳汽車的外殼。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。其次，奧馳駕駛室1800沖壓件具有較高的尺寸精度同模件尺寸均勻一致有較好的互換性，不需進一步機械加工可滿足一般裝配和使用要求。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。
奧馳駕駛室應用小技巧
奧馳駕駛室前臉的擋風玻璃讓人視界廣闊，組合后視鏡、主后視鏡及廣角后視鏡具有電動調理功用和電加熱功用。全新規劃的組合式前燈總成，將遠光燈、近光燈、位置燈、輔佐遠光燈、霧燈合為一體，節省了裝置空間，側面的流線造型給人瀟灑的動感。
通常奧馳駕駛室駕駛員進入駕駛室時都被轉向盤與座椅之間的間距較小問題所困擾，而駕駛員在泊車后只需踩下位于左下側的踏板并將轉向盤調至與地面筆直的方位，即可便于駕駛員進出駕駛室了。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。奧馳汽車配件需要注意的事情,在奧馳汽車配件在使用時需要了解，部分配件的這些污染就會導致產生很大的塵埃，對奧馳汽車駕駛人員造成困擾。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。
