




飛碟汽車國VI新產(chǎn)品完成黑河高寒試驗(yàn)
黑河,祖國北部邊陲的一個地級市,冬季寒冷漫長,低氣溫可達(dá)到-40℃,是我國天然的高寒試驗(yàn)場。15輛飛碟汽車全新國VI車型,五征飛碟汽車自去年12月份駛?cè)牒诤釉囼?yàn)場,開啟了為期40天5000公里的高寒試驗(yàn),采集高寒試驗(yàn)數(shù)據(jù),檢測飛碟國VI車型高寒環(huán)境下產(chǎn)品的可靠性、安全性。怎樣才能選到心儀的奧馳駕駛室呢,我們知道司機(jī)長時(shí)間開車就會很疲憊,所以在駕駛室的顏色的挑選上必定要講究。
由8名工程師、16名試車員組成的高寒試驗(yàn)隊(duì),在-25℃至-40℃的低溫環(huán)境下完成了冷啟動性能試驗(yàn)、駕駛性、整車NVH評估、等速再生溫度控制驗(yàn)證、原地駐車再生溫度控制驗(yàn)證、自由駕駛再生溫度控制驗(yàn)證、DPF碳載量模型驗(yàn)證、整車OBD功能驗(yàn)證、尿素箱解凍試驗(yàn)等14項(xiàng)整車標(biāo)定試驗(yàn)。五征奧馳D系市場客戶群體定位于建筑材料、糧食、飼料、五金等目標(biāo)市場,主要是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城鄉(xiāng)的省道、國道路況較好的道路行駛。

奧馳A系物流汽車日照區(qū)試乘試駕活動
11月14日,五征舉行奧馳A系物流汽車日照區(qū)試乘試駕活動,旨在聽取用戶意見,進(jìn)一步提高產(chǎn)品性能。來自日照各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的30多名忠誠用戶參加本次活動。
在試乘試駕現(xiàn)場,用戶們爭先恐后登上奧馳A系汽車,一臺臺試駕車輛井然有序地駛出展示區(qū),急速地奔馳在試乘試駕道路上,吸引了眾多路人前來觀看。駕駛室內(nèi)試駕用戶踩離合、掛檔、加油提速一氣呵成,奧馳汽車在試駕用戶的駕駛下,將強(qiáng)勁的動力和的操作性能展現(xiàn)得淋漓盡致。用戶對五征奧馳A系車型給予高度評價(jià),認(rèn)為奧馳A系不僅外觀大氣、內(nèi)飾精致,關(guān)鍵在動力性、舒適性、操控性、制動性上更是好于以前用過的其它品牌產(chǎn)品。根據(jù)奧馳駕駛室雨刮器質(zhì)量的好壞、使用環(huán)境、保養(yǎng)程度不同,雨刮器的更換時(shí)間都不一樣。
試乘試駕活動結(jié)束后,五征還舉行了座談會,傾聽用戶的心聲。30余名用戶代表都一一作了發(fā)言,對五征產(chǎn)品和服務(wù)提出意見和建議。他們紛紛表示,今后一定要多宣傳五征,多領(lǐng)用戶購買五征車。”開上奧馳車之后,高師傅才發(fā)現(xiàn),奧馳車的優(yōu)點(diǎn),可不只是底盤硬這一點(diǎn)。針對產(chǎn)品改進(jìn)和市場發(fā)展趨勢等相關(guān)的許多問題,銷售公司有關(guān)人員也做了相應(yīng)的解答。


五征奧馳駕駛室車棚松動的因素有哪些
無論什么車時(shí)間長了各個零件都會松動,奧馳駕駛室松動的問題怎樣解決,對于奧馳2000駕駛室的使用時(shí)間長了之后會有很多的問題出現(xiàn),那么這些情況我們又有多少掌握呢。
由于奧馳駕駛室本身的焊接點(diǎn)的松動造成的,由于車在行駛過程中的顛簸機(jī)件產(chǎn)生了位移使得焊接點(diǎn)脫落,如果發(fā)現(xiàn)的時(shí)候可以到電焊的地方去重新焊接上,那么,問題就不大,但如果長時(shí)間不去管它的話可能到發(fā)現(xiàn)問題的時(shí)候就只能重新?lián)Q一個奧馳駕駛室了。由于奧馳2000駕駛室在長期的使用過程受到振動等原因,使一些緊固件松動,機(jī)件產(chǎn)生位移而產(chǎn)生的故障,一般發(fā)生這種狀況是由于路面的不平和車速過快造成的,出現(xiàn)此類問題,我們只要經(jīng)常檢查奧馳駕駛室的固定螺絲等處,遇到松動的地方抓緊加以固定,就能合理的解決此類的問題。為了讓各位用戶放心,2014年建成了山東省行走機(jī)械企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,局域系統(tǒng)柔性制造工程實(shí)驗(yàn)室等多樣化研發(fā)平臺,其中包括機(jī)動車側(cè)傾試驗(yàn)臺,液壓試驗(yàn)臺,三坐標(biāo)測量機(jī),具備了整車和零部件試驗(yàn)檢測能力。
五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。作為升級版的國五排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車,奧馳汽車排放污染物后處理系統(tǒng)上,采用國際上成熟可靠的電控高壓共軌+SCR路線和電控高壓共軌+EGR+DOC+POC路線,二者均能將汽車排放污染物控制在五排放標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),為用戶提供綠色的用車方案。












