奧馳駕駛室1800廠家信息推薦【五征集團】
2021-12-10
五征奧馳A系奧馳A1、A2、A3駕駛室
五征奧馳A系產品競爭優勢：在整車性能、可靠行、零部件資源等方面升級，共升級80項。
1.動力性能提升20％，超大扭矩保證發動機絕大多數工況運行在經濟油耗區間。載質量6噸時車速可達120千米每小時。
2.續航里程提升50％，燃油箱增大到120L,續航里程提升50％。
3.貨箱空間大達22.9m3，行業大。優化空氣進氣系統布置，貨箱可以前移30—50mm,能有效避免貨箱底梁與空濾器進氣干涉，使貨箱尺寸大化。
4.維修方便性提升，可拆卸雙層前圍，維修方便。整車部件采用模塊化、集成化設計，方便拆卸、維修。干燥器與四回路保護閥集成到一個空氣處理單元，放在車架外側，便于維修。
5.可靠性保證，整車耐磨性能提升50％，累計驗證里程超過160萬公里。
6.氣密性提升，采用德國VOSS快插接頭，從根本上避免漏氣。
7.功能配置豐富，多功能方向盤、中控鎖、空調、電動門窗可滿足不同用戶的定制需求。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。五征奧馳駕駛室的玻璃采用汽車玻璃制作工藝，加厚3c認證鋼化玻璃，耐劃痕，防爆，清晰度高。
奧馳A系物流汽車日照區試乘試駕活動
11月14日，五征舉行奧馳A系物流汽車日照區試乘試駕活動，旨在聽取用戶意見，進一步提高產品性能。來自日照各鄉鎮的30多名忠誠用戶參加本次活動。
在試乘試駕現場，用戶們爭先恐后登上奧馳A系汽車，一臺臺試駕車輛井然有序地駛出展示區，急速地奔馳在試乘試駕道路上，吸引了眾多路人前來觀看。駕駛室內試駕用戶踩離合、掛檔、加油提速一氣呵成，奧馳汽車在試駕用戶的駕駛下，將強勁的動力和的操作性能展現得淋漓盡致。飛碟奧馳A系列是飛碟奧馳在物流運輸領域的一款成熟產品，這個系列的卡車在市場上也經過了很多年的考驗，廣受用戶的喜愛。用戶對五征奧馳A系車型給予高度評價，認為奧馳A系不僅外觀大氣、內飾精致，關鍵在動力性、舒適性、操控性、制動性上更是好于以前用過的其它品牌產品。
試乘試駕活動結束后，五征還舉行了座談會，傾聽用戶的心聲。30余名用戶代表都一一作了發言，對五征產品和服務提出意見和建議。他們紛紛表示，今后一定要多宣傳五征，多領用戶購買五征車。奧馳X系承載性：重載專用底盤，承載力更強采用610L專用大梁鋼,車架截面232×7+4板寬度75mm。針對產品改進和市場發展趨勢等相關的許多問題，銷售公司有關人員也做了相應的解答。
五征奧馳駕駛室涂層工藝是怎樣的
五征奧馳駕駛室涂層工藝是怎樣的，包括雕刻滾筒涂層法：這種五征駕駛室涂層方法是刮涂刀涂層法和滾筒涂層法的結合，表面凹凸的雕刻滾筒的凸部上附有的涂敷液被刮涂刀刮掉，凹部里的涂敷液被定量轉移到基布上。層壓法：這種奧馳駕駛室涂層方法是將用輥筒軋制成的薄膜或者其他薄膜粘合在膜材料或者基布上，一般采用對基布表面進行粘合處理或用熱壓結合法進行加工。17米排半欄板輕卡(FD1041W17K5-3)裝配奧馳A3單排駕駛室，動力方面，搭載玉柴YC4FA130-50發動機，輸出功率為130馬力，符合國五/歐五排放，匹配萬里揚WLY6TS40變速箱，檔位數為6，采用1068后橋，速比為4。
涂層法：這種五征奧馳駕駛室涂層方法是用刮涂刀在基布上涂敷一定量的涂敷液，涂層的厚度由刮涂刀與基布之間的間隙來調整，用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以對膜材料的正反兩面涂敷不同材質的涂層。目前市場上的篷布雖然具有不怕折、不怕揉搓，在安裝上面方便，可折疊拆卸等特點。滾筒涂層法：這種奧馳駕駛室涂層方法是用數個滾筒將涂敷液邊轉移邊涂敷在基布上。
輥筒法：用加熱輥筒將涂敷液輥軋成薄膜，經幾個輥簡將涂層薄膜與基布結合而成。用此方法可以進行較厚的五征奧馳2000駕駛室涂層加工，而且可以比較準確地調整涂層厚度。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。節后一上班，小麥收獲機車間、拖拉機生產車間也都全部開足馬力備戰節后旺季市場。
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