奧翔車棚廠家報(bào)價(jià)規(guī)格尺寸「多圖」
2021-12-10
邁昂強(qiáng)者無畏挑戰(zhàn)五征三輪車
強(qiáng)者無畏挑戰(zhàn)
邁昂獨(dú)特的交叉式車架，扭轉(zhuǎn)剛度提升10%、載重量提升50%
重量減輕30%、強(qiáng)度提高15%
彎道切入穩(wěn)準(zhǔn)狠，直線加速激情澎湃，完全看不出邁昂還載了滿滿一車貨物。
獨(dú)創(chuàng)的Free Flow?技術(shù)，讓車內(nèi)外空氣自如流動(dòng)，即便反復(fù)練習(xí)，空氣依舊清新。
業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“星系LED燈光系統(tǒng)”，
相比傳統(tǒng)鹵素?zé)襞荩?
亮度提升30%，壽命延長10倍，能耗只有20%，
夜間行車不遺漏任何前方細(xì)節(jié)。
奧翔1300駕駛室半圍
五征奧翔駕駛室半圍，2019首屆五征超級(jí)品牌季啟動(dòng)半個(gè)月以來，邁昂村長、3MX邁昂試駕體驗(yàn)營、五征驛站、田間日等多樣形式的線下及線上直播活動(dòng)已經(jīng)在全國各地市場展開，用戶關(guān)注、參與度高漲，奧翔1300駕駛室的市場銷售持續(xù)升溫。
五征奧翔駕駛室半個(gè)月的時(shí)間，3MX邁昂試駕體驗(yàn)營的足跡已經(jīng)踏遍山東、山西、四川、云南、內(nèi)蒙古、遼寧、河北等省地，活動(dòng)開展40余場次，3000余人參與試乘試駕，燃爆3MX邁昂與奧翔1300駕駛室各類產(chǎn)品的購車熱情。
其中五征三輪車的產(chǎn)品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運(yùn)虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。簡單地坐在車上摁摁這、晃晃那，院里隨意走兩圈已成為三輪汽車試駕的“普世哲學(xué)”，“生為強(qiáng)者，馭·鑒邁昂”試駕體驗(yàn)營通過頗具趣味性與新鮮感的創(chuàng)新項(xiàng)目，3MX邁昂激發(fā)了用戶心中的“強(qiáng)者”潛能，走起了“量身訂制”的試駕路線。
凌馭1600排半A版
五征凌馭駕駛室車棚：
凌馭1600排半A版;2.9×1.58×(0.33+0.3)花紋底板護(hù)欄微卡卸; 常480小; 1030焊接油; 5A15H; 前60014胎; 后60014雙胎/農(nóng)用胎/型鋼/無備; 真助; 蝸輪轉(zhuǎn)向機(jī); 5658雙減; 收放機(jī); 槽鋼架; 70板簧; 電子熄火; 電風(fēng)扇; 閃光銀。(五征凌馭駕駛室車棚升級(jí)版)凌馭1600排半駕駛室車棚，整體式前圍、整體式側(cè)圍和無流水槽設(shè)計(jì)，透鏡結(jié)構(gòu)LED整體式水晶大燈，外觀莊重，線條流暢，造型時(shí)尚，動(dòng)感強(qiáng)勁。制動(dòng)采用ABS防抱死系統(tǒng)安全性更高，采用蝸輪方向機(jī)，使轉(zhuǎn)向更加輕便靈活和舒適。凌馭1600排半駕駛室，零間隙滾壓擋板工藝，內(nèi)飾做工精致，用料考究，流線型儀表板。我在當(dāng)?shù)亟M建了一支拉土隊(duì)，有三輪車20多輛，全是清一色的五征產(chǎn)品。(五征凌馭駕駛室車棚升級(jí)版)
其中五征三輪車駕駛室車棚車樓的產(chǎn)品主要有五征邁昂駕駛室車棚 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室車棚、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運(yùn)虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室車棚等。全新布局的方向盤和擋桿設(shè)計(jì)，變速和轉(zhuǎn)向操作更加輕便柔和，帶給你愉悅駕乘體驗(yàn)。
