奧馳駕駛室1800廠家詢問報價,山東五征集團奧翔
2021-12-10
五征奧馳A系列奧馳A1、A2、A3駕駛室
奧馳A1輕卡主要搭載云內動力D19TCIE1發動機，可以輸出102馬力，1600-2600轉時輸出250牛米的扭矩；而奧馳A2主要搭載濰柴WP2.3發動機，動力范圍在110馬力左右，屬于輕卡的平均動力范圍；奧馳A3則可以搭載玉柴YC4FA、濰柴WP2.3等多款發動機，動力覆蓋110-168馬力。因而，平常要定時查看奧馳駕駛室的車體，發動機艙蓋和車身四周，一旦發現就要及時進行處理。
如此寬泛的發動機品牌和動力范圍，讓奧馳A系列輕卡幾乎可以勝任各種載重量、各種使用工況。”……近，聊城尚濤尚師傅在微信發的一系列關于飛碟奧馳的動態引爆了卡友圈，不少卡友慕名咨詢，在尚師傅的帶動下，今年以來，已經有3名卡友購買了飛碟奧馳。不追求時效性的卡友，可以選擇相對馬力小一點、排量低一點的車型，經濟省油；如果是跑快遞快運、綠通運輸的卡友，則可以選擇大馬力、大排量的發動機，以滿足自己動力、車速的需求。
飛碟奧馳A系列是飛碟奧馳在物流運輸領域的一款成熟產品，這個系列的卡車在市場上也經過了很多年的考驗，廣受用戶的喜愛。如確需夜間行車，要特別注意下面幾點：1、夜間駕駛奧馳汽車要注意從左側橫過馬路的行人，常常有行人從車隊的車縫中間跑出來自左向右穿越馬路，這時如遇對面車開遠光燈，司機很難在遠處就發現。奧馳A系列性價比高、車輛技術可靠、整車耐用，是城市配送和短途運輸值得參考的一款好車，如果想要自己購買輕卡跑運輸，這款車還真是個不錯的選擇。下一期文章，我將為大家介紹飛碟奧馳的另一針對物流運輸的V系列車型，敬請期待。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。奧馳車還采用了一體式雙曲面儀表臺，字跡特別清晰，這個設計對已經過了知天命之年的高師傅來說，特別貼心，看儀表盤絲毫不費眼。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。
五征奧馳D系奧馳D1、D2、D3、D5駕駛室
五征奧馳D系貨箱空間大：
容量達到22.9-39.2立方米，貨箱寬度多種選裝，寬度達到2.3米、2.4米；優化進氣系統布置，貨箱可以前移30-50mm，還能避免貨箱底梁與空濾器進氣管干涉，使貨箱尺寸大化。
可靠性保障：
直縱梁、雙層車架，車架厚度、強度同行業大。
氣密性提升：
管路采用德國VOSS快插接頭，從根本上避免漏氣。
駕駛室升級：
直拉進氣格柵，簡介美觀。并提高駕駛室整體強度。直立水晶大燈，更顯大方。多功能方向盤、中控鎖、空調、電動門窗可滿足不同用戶的定制需求。
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奧馳X3用戶體驗
以前高師傅拉貨，用的都是大三輪，拉貨少不說，安全系數也低，還不敢跑長途，掙錢少。現在換了奧馳車之后，高師傅終于可以大展身手，隨著送貨的地點越來越遠、范圍越來越大，高師傅的錢包，也越來越鼓溜。高師傅告訴記者，自從前年用上奧馳車之后，每年能多賺5萬塊錢，小日子越來越滋潤。嘗到甜頭后，高師傅去年6月份又給兒子提了一臺奧馳X3，父子倆一起發家致富奔小康。采用輕量化、流線型、模塊化設計，整車質量降低5％，百公里節約油耗2L,全生命周期內累計節省32500元。
“我們卡車司機這個行業其實特別辛苦，每天大半的時間，都是坐在車上開車，很容易出現勞損、腰間盤突出等一些身體問題。這就對車的舒適度要求特別高，奧馳車開著特別舒坦，連著開幾個小時，腰也不會累得難受。”高師傅經常跟人說，開著奧馳車，有開轎車的感覺，特別舒坦。奧馳車還采用了一體式雙曲面儀表臺，字跡特別清晰，這個設計對已經過了知天命之年的高師傅來說，特別貼心，看儀表盤絲毫不費眼。如此寬泛的發動機品牌和動力范圍，讓奧馳A系列輕卡幾乎可以勝任各種載重量、各種使用工況。
到現在高師傅買了奧馳車已經兩年多了，幾乎沒出過什么故障，而且奧馳車采用博世電控高壓共軌，精控制燃油噴射，燃油更充分，更省油，為高師傅省下了不少錢。好東西就要和大家一起分享，高師傅把奧馳車介紹給了身邊的人，在他的介紹下，他們小鎮上已經有近10人買了奧馳車。數字化組合儀表：動感立體組合儀表配以獨特冰藍背景光，指示清晰，不刺眼，防止行車疲勞。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室、奧馳X1駕駛室、奧馳X2駕駛室、奧馳X3駕駛室、奧馳X6駕駛室、奧馳T1駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、奧馳宏瑞駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。”去年9月，尚師傅連夜運了一批貨去內蒙古烏蘭察布，誰知道剛出發就下起了大暴雨。
奧馳駕駛室應用小技巧
奧馳駕駛室前臉的擋風玻璃讓人視界廣闊，組合后視鏡、主后視鏡及廣角后視鏡具有電動調理功用和電加熱功用。全新規劃的組合式前燈總成，將遠光燈、近光燈、位置燈、輔佐遠光燈、霧燈合為一體，節省了裝置空間，側面的流線造型給人瀟灑的動感。
通常奧馳駕駛室駕駛員進入駕駛室時都被轉向盤與座椅之間的間距較小問題所困擾，而駕駛員在泊車后只需踩下位于左下側的踏板并將轉向盤調至與地面筆直的方位，即可便于駕駛員進出駕駛室了。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。風沙過后不要直接用撣子或抹布整理車身上的沙粒，而應該用清水沖刷，同樣也是為了避免撣子和抹布上的沙粒劃傷漆面。
