




五征奧馳A系奧馳A1、A2、A3駕駛室
五征奧馳A系產品競爭優勢:在整車性能、可靠行、零部件資源等方面升級,共升級80項。
1.動力性能提升20%,超大扭矩保證發動機絕大多數工況運行在經濟油耗區間。載質量6噸時車速可達120千米每小時。
2.續航里程提升50%,燃油箱增大到120L,續航里程提升50%。
3.貨箱空間大達22.9m3,行業大。優化空氣進氣系統布置,貨箱可以前移30—50mm,能有效避免貨箱底梁與空濾器進氣干涉,使貨箱尺寸大化。
4.維修方便性提升,可拆卸雙層前圍,維修方便。整車部件采用模塊化、集成化設計,方便拆卸、維修。干燥器與四回路保護閥集成到一個空氣處理單元,放在車架外側,便于維修。
5.可靠性保證,整車耐磨性能提升50%,累計驗證里程超過160萬公里。
6.氣密性提升,采用德國VOSS快插接頭,從根本上避免漏氣。
7.功能配置豐富,多功能方向盤、中控鎖、空調、電動門窗可滿足不同用戶的定制需求。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。車身采用高強度鋼,標配防撞鋼梁,現代化焊接工藝,滿足ECE碰撞標準。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。





五征飛碟奧馳T2工程系列
五征飛碟奧馳 T2工程系列
⊙選用同級別大功率(170馬力)大扭矩發動機,采用博士電控高壓共軌技術控制然后噴射,提供動力和扭矩。
⊙大寬速比范圍變速箱、大主減后橋,爬坡能力和軟基路面起步能力強。
⊙整體側圍安全可靠。
⊙氣壓雙回路行車制動,制動安全可靠,標配干燥器,提升制動可靠性和制動系統耐用性。
⊙預留滴水裝置空間,可加裝滴水裝置,提高山區行駛安全。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。五征飛碟奧馳T2工程系列⊙選用同級別大功率(170馬力)大扭矩發動機,采用博士電控高壓共軌技術控制然后噴射,提供動力和扭矩。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳T1駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。




奧馳V系奧馳V6奧馳X6
奧馳V系大馬力發動機:
單缸四氣門;高壓共軌燃油系統;新一代油霧混合技術;燃油成本低:
模塊化設計,結構緊湊,故障率低,維護簡單
低速扭矩大,爬坡能力強,轉速800轉時,扭矩可達330N.m;轉速1000rpm時,扭矩可達450N.m
載貨能力強,提高運輸效率,真正做到多拉快跑
奧馳V系大噸位前、后橋:
鑄造一次性成型后橋與傳統沖壓焊接橋相比,重量降低21kg,橋殼剛性提高23%,可靠性大幅提高。
5噸級鑄造前橋橋,真正體現高速重載。
奧馳V系大輪胎輪胎:由7.50-16升級為8.25R16,承載力更強。
奧馳V系大容積油箱:
燃油箱容積達到150L,續航里程>800km,塑料燃油箱與鋁合金燃油箱選裝,滿足不同用戶需求。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。五征奧馳D系市場客戶群體定位于建筑材料、糧食、飼料、五金等目標市場,主要是在鄉鎮、城鄉的省道、國道路況較好的道路行駛。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。


奧馳汽車減震器漏油了怎么辦
五征奧馳X6汽車駕駛室,奧馳X3汽車車棚汽車減震器漏油了怎么辦
1、在確定減震器有問題或失效后,應先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。
2、若發現奧馳汽車減震器漏油,首先擰緊油缸蓋螺母,若減震器仍漏油,則可能是油封、密封墊圈損壞失效,應更換新的密封件。⊙氣壓雙回路行車制動,制動安全可靠,標配干燥器,提升制動可靠性和制動系統耐用性。如果仍然不能消除漏油,應拉出減震桿,若感到有發卡或輕重不一時,再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減震器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
3、如果五征奧馳X6汽車駕駛室,奧馳X3汽車車棚減震器沒有漏油的現象,就要檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破損或脫落之處。作為一位有20多年駕齡的老司機,尚師傅對車的品質要求特別高,車靠不靠譜,硬不硬實,尚師傅一搭手就能試出來。若上述檢查正常,則應進一步分解減震器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴密,以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷,根據情況采取修磨或換件的辦法修理。
4、減震器在使用過程中會出現響聲的故障,這主要是因為減震器和鋼板之間彈簧、車架或者是軸相互碰撞,膠墊損壞或者是脫落記憶減震器防塵筒變形。












