F-MT循環(huán)檔五征柴油摩托車
2021-12-10
大家還記得那款?！昂取辈裼偷奈逭鱂-MT柴油三輪摩托車嗎？它憑借多拉一倍，省油一半，多用十年的產(chǎn)品特性，自產(chǎn)品投入市場就深得廣大用戶信賴。如今，五征集團(tuán)推陳出新，對這款柴油三輪摩托車產(chǎn)品再升級，
五征F-MT循環(huán)檔三輪摩托車
勁爆來襲。
下面小編再帶領(lǐng)大家詳細(xì)了解一下這款神奇的
五征F-MT循環(huán)檔柴油三輪摩托車
1
同氣油摩托車相同的操控方式
手控油門、手把離合、腳踏換擋，同氣油摩托車一樣的操控方式，簡單易學(xué)，安全可靠。
這款五征F-MT循環(huán)檔柴油摩托車，夫妻兩人、六七十歲的老人都可以開，人人都是“老司機(jī)”。農(nóng)忙時(shí)節(jié)，即使您外出工作不在家，家里的愛人、父母也可以輕輕松松駕駛著這款五征F-MT柴油摩托車把“豐收”載出田間地頭。
2
多拉一倍，省油一半，多用十年
多拉一倍：
五征F-MT柴油三輪摩托車的載重可達(dá)1.5噸，而氣油三輪摩托車的載重量僅僅有0.5噸（相同配置和使用場景下）。
柴油三輪摩托車可以在很小的轉(zhuǎn)速下就能獲得很高的扭矩，這就是柴油三輪摩托 車比氣油三輪摩托車車勁大的原因。柴油三輪摩托車在復(fù)雜路面、爬坡、載重方 面，要優(yōu)于氣油三輪摩托車。
省油一半：
五征F-MT柴油版三輪摩托車的百公里油耗在4L左右，而氣油三輪摩托車的百公里油耗則達(dá)到了7L（相同配置和使用場景下）。
柴油三輪摩托車無需點(diǎn)火系統(tǒng)，這種壓燃式的柴油發(fā)動機(jī)有更高的能量轉(zhuǎn)化比， 所以同排量下，柴油三輪摩托車就比氣油三輪摩托車更加省油。
多用十年：
F-MT柴油版三輪摩托車的使用壽命能夠達(dá)到10年，而氣油三輪摩托車的使用壽命僅為5年（相同配置和使用場景下）。
柴油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速較低，相關(guān)零部件不易老化，零部件磨損也比氣油發(fā)動機(jī)少，壽命也相對要長，沒有點(diǎn)火系統(tǒng)，輔助電器少，所以柴油發(fā)動機(jī)的故障率遠(yuǎn)低于氣油發(fā)動機(jī)。
維護(hù)費(fèi)用低：
F-MT柴油版三輪摩托車的日常維護(hù)費(fèi)用在500元左右，而氣油三輪摩托車的日常維護(hù)費(fèi)用則達(dá)到了5000元之多（相同配置和使用場景下）。
3
好的減震效果，助力果蔬運(yùn)輸
果園菜地間的路況復(fù)雜，往往都是坑洼不平的鄉(xiāng)間土路，而像桃子、蘋果、黃瓜這類作物又特別容易在運(yùn)輸途中磕碰損壞。
五征F-MT循環(huán)檔柴油三輪摩托車將魔毯減振器與長跨距變剛度板簧配合使用，并添加后減震器及橡膠副減震，整車減震性能大大提高。好的減震效果，成為千萬果農(nóng)用戶選擇五征F-MT循環(huán)檔柴油三輪摩托車的理由。
4
外置散熱系統(tǒng)，提升行駛里程
五征F-MT柴油三輪摩托車可選裝外置散熱選裝，避免反復(fù)加水，防止發(fā)動機(jī)高溫，提升行駛里程。您只管一路前行，其他交給五征F-MT柴油三輪摩托車。
然后再來聽聽用戶對五征全新F-MT循環(huán)檔三輪摩托車的使用感受吧！
五征全新F-MT循環(huán)檔三輪摩托車您致富路上的好幫手！
