




奧馳駕駛室奧馳大燈調整方法
奧馳A系駕駛室 奧馳D系駕駛室 奧馳T系駕駛室 奧馳V系駕駛室 奧馳大燈 調節方法(右燈):
向上調整:順時針旋轉1#和2#(反射鏡上下調整要1# 、2#調光桿配合使用,單獨使用內部球頭脫落也可能調不出光 );
向下調整:逆時針旋轉1#和2#;
向右調整:順時針調節2#;
向左調整:逆時針調節2#;
備注:下圖左面為1號 右面為2 號,
左燈參照右燈調整。

奧馳駕駛室奧馳車身線束固定標準
1.奧馳駕駛室 奧馳線束 固定點之間 車身線束 自然過渡,無扭曲,無彎曲半徑過大現象。
2.奧馳駕駛室 車身線束過長部分及預留接頭應在保證絕緣的情況下與主線束捆扎固定。
3.奧馳插接器插頭與對應插座之間聯結到位。
4.奧馳駕駛室組裝時 應將奧馳搭鐵孔式插接件安裝在 奧馳車身 之間,以保證搭鐵可靠。
5.奧馳駕駛室 奧馳車身線束 奧馳底盤線束 支線在固定好后,不得與其他 奧馳配件 有干涉或摩擦現象。


五征奧馳原廠配件
山東五征集團成立于1961年,2000年改制,現已培植形成農用車、汽車、農業裝備、環衛裝備、電動三輪車和現代農業六大產業,總資產105億元,員工14000人,是中國機械工業重點骨干企業之一。
當前,五征集團正加快實施“十三五”戰略規劃,堅持國際化發展思路,瞄準國內外良好企業、良好產品,多方位開展經濟與技術合作,打造專業化、高附加值、產品特色鮮明的競爭優勢,力爭到“十三五”末,將五征打造成為國內外、運行質量良好、品牌清晰、管理先進的多元化、國際化產業集團。先打開散熱器蓋(發動機剛停止運轉時,不可打開散熱器蓋,待機體冷卻后再打開),然后打開散熱器放水開關,將冷卻液放出。

締途駕駛室車門總成
從2005年開始,五征集團已舉辦了七屆員工技能大賽,營造了員工人人爭先進、個個提技能的學習和工作氛圍,培養出了一大批全國技術能手、齊魯首席技師、日照工匠等技能突出人才。在2018年結束的第七屆技能大賽中,有4000多名員工積極參與,終選拔出了1478名各級技術能手,其中20名專業知識扎實、技能高超、經驗豐富、職業道德高尚的員工被授予“首席技師”稱號。要加強管理,建立起立體化的矩陣管理體系,各級都要負起責任,有問題一定要追責到底。為表彰他們為企業發展做出的積極貢獻,激勵他們進一步提升個人境界、勞動技能和干事創業激情,公司將安排他們于4月份到日本研修學習一周。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有奧馳駕駛室、締途駕駛室、五征三輪車駕駛室以及全系列配件。輪轂軸承調整后,在汽車行駛10KM內應注意輪轂軸承的溫度,如有發熱現象,說明擰得過緊,需要重新調整。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室、奧馳X2駕駛室、奧馳X3駕駛室、奧馳X6駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、締途駕駛室、奧翔1500駕駛室、奧翔1600駕駛室。













