




五征奧馳T系奧馳T1、T2、T3、T6駕駛室
五征奧馳T系安全經濟:
1.奧馳T1、T2、T3、T6駕駛室一次性通過正面碰撞和壓頂實驗,達到歐洲ECE法規要求;
2.整體側圍安全可靠;
3.氣壓雙回路行車制動,斷氣剎駐車制動,排氣緩速輔助制動相結合,配備干燥器,確保安全;
4.利用動力分析助力轉向系統,提升轉向穩定性和行車安全性;
5.氣控離合助力系統,操控更省力;
6.采用整體式雙色面料舒適座椅,樸實耐臟,乘坐更舒適;
7.轎車化內飾,一體式雙曲面儀表臺,中控臺觸手可及。


五征奧馳T系承載性能提升:
后橋:610L高強板一體式沖壓成型全柳接車架,承載能力提升10%。高強度增強型橋殼,承載能力提升10%。
板簧:加強型板簧,承載能力提升20%。
加厚貨箱耐砸抗沖擊:
1.采用綜合性能優良的Q345合金高強度結構鋼板,加厚箱板,貨箱耐砸抗沖擊。
2.強化加粗油頂、大齒輪泵,提升舉升效率和舉升能力。
3.干燥器,提升制動性能,延長制動壽命。
4.大容量油箱,提升續航里程。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳T1駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。“我買卡車是用來拉貨的,我當時去選車,主要看的就是車的底盤,奧馳車的底盤一看就硬實,我一眼就相中了。



?創客三:沒有奧馳哪來的奧迪
創客三:沒有奧馳哪來的奧迪
蘇永超,憑借四年的打拼,開著奧馳汽車在的廈門開拓出了一片屬于自己的天地。回顧自己的創業生涯,他頗有感觸地說:“如果沒有奧馳汽車,我哪能開上現在的奧迪車。”
2005年,當了8年兵的蘇永超結束了自己的軍旅生涯,進入一家國企上班,過起了朝九晚五的安逸生活,但是內心的那種創業激情卻從未平息。2010年的同學聚會上,看到創業的同學都是買車、買房,這讓蘇永超既羨慕又羞愧,而心中創業的念頭更加洶涌澎湃。制造過程的結束并不代表奧馳汽車生產的完成,沒有煉獄般的檢測試驗,怎么創造出行業的奧馳汽車。
2011年,蘇永超做了一個讓周圍人都很驚訝的事情,他辭去了別人眼中的鐵飯碗,只身一人來到了福建漳州,開始了自己的創業之旅——城際物流。
做物流生意,重要的是選擇一輛好的物流車,說起自己買的一輛奧馳1800的時候,性情耿直的蘇永超說:“當時就認準了奧馳品牌,為了買一輛奧馳汽車,我在汽車市場找了一個禮拜。”



五征奧馳駕駛室的合理維護保養
當奧馳駕駛室的篷布臟后需要清洗然后自然風干,不能進行暴曬或者高溫烘烤,提醒大家的是清洗過程中不能接觸酸性和堿性的腐蝕溶液,清洗的時候也不能太過用力,防止刷壞斷線支架等,保養奧馳駕駛室的篷布是一個很重要的環節。目前市場上的篷布雖然具有不怕折、不怕揉搓,在安裝上面方便,可折疊拆卸等特點。奧馳汽車配件的夾膠玻璃按設計要求結合實測尺寸,確定玻璃尺寸,安裝不銹鋼玻璃爪,玻璃臨時固定后進行調整,調整標準衡平、豎直、面平,偏差不得超過規定偏差。但是車篷的篷布通常用在室外,風吹雨淋和暴曬,這樣很容易造成篷布的損壞,所以日常使用中篷布保養是很必要的。
奧馳駕駛室的合理維護保養是需要掌握的事情,這樣對于奧馳駕駛室才能有比較好的維護,另外,不合格的駕駛室安裝上可能會有不穩的現象出現,因此一定要選擇合適的原廠奧馳1800、奧馳2000等駕駛室進行安裝!如有需求,歡迎咨詢。


上一條:締途駕駛室總成規格齊全











