




邁昂強者無畏挑戰五征三輪車
強者無畏挑戰
邁昂獨特的交叉式車架,扭轉剛度提升10%、載重量提升50%
重量減輕30%、強度提高15%
彎道切入穩準狠,直線加速激情澎湃,完全看不出邁昂還載了滿滿一車貨物。
的Free Flow?技術,讓車內外空氣自如流動,即便反復練習,空氣依舊清新。
業內首創的“星系LED燈光系統”,
相比傳統鹵素燈泡,
亮度提升30%,壽命延長10倍,能耗只有20%,
夜間行車不遺漏任何前方細節。





3MX邁昂追求高品質工藝標準五征三輪車
直線加速環節
現場的3MX邁昂試駕體驗車裝載5噸沙土,強大的低扭輸出依舊讓車輛從容起步并在短距離內將車速提高。
顛簸路面環節
即便是連續壓過減速帶,3MX邁昂依舊穩定通過,此項測試再次證明3MX邁昂出色的底盤濾震性和交叉式車架帶來的強車身剛性。
定點停車環節
3MX邁昂的制動表現相比之前的三輪汽車產品有了明顯的提升,剎車踏板不但很少有虛位,而且制動效果非常敏捷。
扎氣球環節
3MX邁昂采用花鍵式可移動嚙合套10檔后橋,換擋空行程在20mm以下,再加上重新調整的離合器踏板角度和方向盤角度,整車操控更加省力,這讓現場參與試駕的車友們得以在狹窄賽道上游刃有余的調整車頭上撞針的位置,快速扎破氣球得分。
作為五征集團車型推出的明星車型,3MX邁昂追求高品質工藝標準,外露強者本色,內顯智者鋒芒,憑借其極具時尚感的外觀、人性化設計與功能性并存的內飾、行業的性能表現,給人眼前一亮的感覺;
五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件,具體銷售車型如下:五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。2、凌馭駕駛室車型注重整車的豪華舒適性和密封性,車身密封性與舒適性比同行業有較大優勢,五征凌馭駕駛室同時參考汽車技術,降低整車底盤高度,提高了整車行駛的舒適性、可靠性,使駕駛操縱更加靈活、安全。





五征集團致力研發奧翔三輪車新產品
五征集團在服務方面,將繼續以客戶為中心開展服務工作,奧翔車棚批發,打造服務,建設品牌口碑,做到全心服務,安心到家。3MX邁昂作為新農民有力的伙伴,滿足城郊物流、農田作業、礦場運輸各類工況,全程只為高效運輸,為創富路上的新農民增收。通過服務政策調整,加大政策支持等措施,全力推進服務升級,提高市場競爭力,在行業展會、市場巡展、口碑營銷等方面推宣五征三輪車品牌。
未來發展,五征農用三輪車將加大對新產品及多功能特種車輛的開發,用來滿足不同用戶的需求。6、冬季由于氣溫影響,液壓油變得粘稠,舉升緩慢,請根據要求更換液壓油以保證自卸系統的工作效率。針對果園地區,規劃田園多功能型半圍系列化專用車型,根據國家排放標準,提前規劃國三系列化車型。全新規劃開發五征奧翔1500A、1600A半封閉車型8款,提升產品競爭力,開發2.15、2.35米半封閉小型斷氣剎產品,持續研發壯大五征農用三輪車產品種類。
其中五征三輪車駕駛室、車棚的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室車棚、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。五征邁昂通過優化前懸結構將駕駛室空間提升60%,讓各種身形的用戶都能舒適乘坐。
摩托三輪車誤加柴油會怎么樣?
摩托車誤加了柴油會怎么樣的?無法啟動!加油不暢!但現在,我們都OUT了!五征F-MT,一款專喝柴油的摩托車。
通過產品對比分析和試驗驗證分析,五征F-MT柴油版三輪摩托車與其他三輪摩托車相比,具有以下方面的優勢:
1、多拉一倍:相近配置、相近使用環境下,F-MT柴油版三輪摩托車的載重量可達1.5噸,而其他三輪摩托車的載重量僅為0.5噸。
2、省油一半:相近配置、相近使用環境下,F-MT柴油版三輪摩托車的百公里油耗僅為4L,而其他三輪摩托車的百公里油耗則達到了7L。
3、多用十年 :相近配置、相近使用環境下,F-MT柴油版三輪摩托車的使用壽命能夠達到10年,而其他三輪摩托車的使用壽命僅為5年。
4、性價比高:相近配置、相近使用環境下,F-MT柴油版三輪摩托車的日常維護費用在500元左右,而其他三輪摩托車的日常維護費用則達到了5000元之多。
全新升級的五征F-MT柴油版摩托三輪車天生具有大扭矩,低油耗的特點,“百公里只要4L油”,十分適合農村貨運摩托三輪車市場!完全能適應國內外摩托三輪車對重載、低油耗、大動力的需求。在密集的新產品攻勢前期,強大的研發和質量控制是五征三輪汽車為2019打下的堅實基礎。柴油摩托三輪車因其大動力、低油耗、長壽命的特點,必將成為大排量三輪摩托車的未來!












