




奧馳輕卡
有了個吃螃蟹的人,老鄉們沒事就試他的車,他也帶著大家去銷售點看車試車,在他的帶動下,大家都陸續的換了奧馳車,在上牌照的時候他又提議,這款車用的是云內4102發動機,大家都將車牌尾號掛個4102吧,組個車隊,還能打招牌讓用戶一看到車牌就能記起車隊。到現在,他們的車隊已有13輛奧馳車,因為車多、車好、服務好,4102奧馳車隊在當地很快出了名。這不,前幾天我又有個朋友,向我來打聽奧馳車了,過幾天我就陪著他去銷售點看車去。
在寧波這樣的奧馳車隊還有很多,他們三兩一組、七八臺一群,都是奧馳產品的忠實用戶,他們見證了奧馳在寧波的崛起,奧馳回饋給他們了海量的生意與豐厚的收益。
奧馳汽車與當地經銷商表彰了的用戶觀點:不選貴的,只選對的。事實上,已經過度競爭的輕卡市場里,可選擇的輕卡車型非常之多,但哪一款車型更適合自己的,只有用戶的心理清楚。奧馳汽車以的產品品質,通過售前售后的良好服務體系,終贏得了用戶的心。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室、奧馳X1駕駛室、奧馳X2駕駛室、奧馳X3駕駛室、奧馳X6駕駛室、奧馳T1駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、奧馳宏瑞駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。梁志云是石家莊市一名建材商人,也是五征產品的忠實用戶,目前家中有5臺奧馳汽車。



五征奧馳駕駛室有多少你不知道的事情
對于奧馳汽車1800駕駛室的了解和維護這都是很重要的,如今市場上五征奧馳駕駛室的使用越來越多,大家知道五征駕駛室難免會受到污染,首先,五征駕駛室1800沖壓件是在材料消耗不大的前提下經沖壓制造出來的,其零件重量輕、剛度好,并且板料經過塑性變形后金屬內部的組織結構得到改善使沖壓件強度有所提高。在試乘試駕活動中,“舒適性”、“動力性”成為經銷商及用戶提到的的詞匯。
其次,奧馳駕駛室1800沖壓件具有較高的尺寸精度同模件尺寸均勻一致有較好的互換性,不需進一步機械加工可滿足一般裝配和使用要求。另外,五征駕駛室的沖壓件在沖壓過程中由于材料的表面不受損傷故有光滑美觀的外觀質量,這為表面噴漆、電鍍磷化及其他表面處理提供了方便條件。試乘試駕結束后,試駕用戶爭相在百米長卷寫下自己的名字,表示將會身體力行地貫徹綠色中國、從我做起的環保理念。
五征奧馳駕駛室1800質量優良、工藝先進,達到市場先進水平,為您提供更加安全的駕駛空間。

奧馳駕駛室天窗的作用及保養
奧馳駕駛室保養天窗小竅門用幼細的滑石粉可延長密封圈的使用壽命,天窗移動部分應定期用機油或潤滑劑清洗,主張每兩個月至少清潔一次。具有了一輛有天窗的車子,您也得趕快學會保養天窗。五征奧馳駕駛室必定要有杰出的工藝性能,杰出的工藝性能不但要易于加工成各種結構的布局,并且不致因加工而對布局的強度、塑性、耐性等構成較大的晦氣影響。如果奧馳駕駛室的天窗保養不善,一旦發生問題,之前的那些實用功能也就不能很好地使用了。
另外,運用天窗除霧是一種比較方便的除霧辦法,特別是在夏秋兩季,雨水多,濕差大。開車的人都知道,如果行車過程中將車的側窗緊鎖,就會增大車內外溫差,前擋風玻璃就會產生霧氣。雖然大多數車都裝備了防霧裝置,但有的效果并不那么明顯。升級版的奧馳五汽車動力提升20%~50%,扭矩提升40%~60%,扭矩范圍更廣,整車提速能力、爬坡能力明顯提升。奧馳1800駕駛室總成只需要翻開天窗便可方便消除前風擋的霧氣,確保行車安全。
打破傳統的換氣形式因為天窗是運用負壓換氣的原理,奧馳駕駛室的天窗將氣流在車頂快速活動構成車內的負壓,將車內渾濁的空氣抽出。因為不是直接進風,而是將渾濁的空氣抽出、新鮮空氣從進氣口彌補的方法進行通風換氣,因而奧馳駕駛室的車內氣流柔軟,沒有風直接刮在身上的不舒適,也不會有塵土卷進,并且風噪很小。五征奧馳T系起步能力強:奧馳T系發動機:配套玉柴、濰柴、云內名優國五排放發動機,大馬力、高扭矩,1400-1800轉可輸出扭矩380牛每米。多一個“窗”,天然多了一個通風口,因而翻開天窗,能夠添加車內空氣流通的速度。
下一條:奧翔車棚銷售貨源充足











