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從奧馳到奧迪

而當問他為什么對奧馳汽車這么情有獨鐘，他說：“五征牌子很響，拉貨多，車架牢固，油耗低，老家人都用五征牌子的車?！?

有了自己車子的蘇永超，在2011年年末跑起了水果運輸生意。創業伊始，他每天只睡4個小時，開著奧馳汽車在不到一年的時間里就跑了8.3萬多公里，而這臺奧馳汽車也在不到一年的時間里，為他賺得了24萬的利潤。

如今蘇永超的運輸業務做得越來越大，2014年靠著自己的積蓄，又先后入手了6臺奧馳汽車，成立了自己的物流車隊，邀請山東老鄉跟他一起開拓物流事業，利潤平分的分配法則，讓跟他干伙計們更有勁頭。2012年成家立業的蘇永超，如今一兒一女，這讓他更有了奮斗的動力。相比較奧馳A1，這款車空間要大一些，更加適合城鄉、城際中短途運輸和配貨運輸，例如在城市物流中心轉運重卡的貨物，給各網點送貨等等。當談起對奧馳汽車感受的時，蘇永超說：“山東人都很實在，我這個人講究做事要守信用，我感覺老家的牌子也肯定錯不了，在使用中奧馳汽車也確實為我爭氣。”

如今，蘇永超又在廈門承包一座山，搞養殖業，自己的業務范圍也逐漸向其他領域擴展。經濟條件日漸殷實的蘇永超，買了一臺奧迪車，我們向蘇永超證實的時候，他不好意思地笑著說：“這都是因為買了奧馳汽車啊，沒有奧馳哪來奧迪啊！”

五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。關于奧馳1800駕駛室車輛底部能夠進行底盤裝甲或許封塑，這樣能夠維護底盤耐酸雨、防腐蝕，使原有的維護層不易干裂、掉落，還能避免行駛時小石子對底盤的碰擊。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室、奧馳X1駕駛室、奧馳X2駕駛室、奧馳X3駕駛室、奧馳X6駕駛室、奧馳T1駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、奧馳宏瑞駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

五征奧馳駕駛室有多少你不知道的事情

對于奧馳汽車1800駕駛室的了解和維護這都是很重要的,如今市場上五征奧馳駕駛室的使用越來越多，大家知道五征駕駛室難免會受到污染，首先，五征駕駛室1800沖壓件是在材料消耗不大的前提下經沖壓制造出來的，其零件重量輕、剛度好，并且板料經過塑性變形后金屬內部的組織結構得到改善使沖壓件強度有所提高。奧馳T系后橋：加大主減速比，主減總成強噴處理，抗扭矩能力增加15％，輕松起步，爬坡能力增加15％。

其次，奧馳駕駛室1800沖壓件具有較高的尺寸精度同模件尺寸均勻一致有較好的互換性，不需進一步機械加工可滿足一般裝配和使用要求。上岸后，低速行駛一段路程，并輕踏幾次制動踏板，讓制動蹄片與制動鼓發生摩擦，使附著的水分受熱蒸發，待制動效能恢復后，再轉入正常行駛。另外，五征駕駛室的沖壓件在沖壓過程中由于材料的表面不受損傷故有光滑美觀的外觀質量，這為表面噴漆、電鍍磷化及其他表面處理提供了方便條件。

五征奧馳駕駛室1800質量優良、工藝先進，達到市場先進水平，為您提供更加安全的駕駛空間。

怎樣保護奧馳駕駛室的車漆呢

     而鍍膜也能夠到達相似的效果。關于奧馳1800駕駛室車輛底部能夠進行底盤裝甲或許封塑，這樣能夠維護底盤耐酸雨、防腐蝕，使原有的維護層不易干裂、掉落，還能避免行駛時小石子對底盤的碰擊。車輛停在室外，如果遇上刮風下雨的天氣，車衣的內層就會反復抽打車漆，尤其是如果車衣內吹進了風沙，就會在車身上劃出很多道細微的劃痕，時間一長還會構成漆面發烏。好東西就要和大家一起分享，高師傅把奧馳車介紹給了身邊的人，在他的介紹下，他們小鎮上已經有近10人買了奧馳車。風沙過后不要直接用撣子或抹布整理車身上的沙粒，而應該用清水沖刷，同樣也是為了避免撣子和抹布上的沙粒劃傷漆面。補漆筆可處理小劃痕如果銹蝕不是很嚴重，可先用極細的水砂紙蘸水悄悄磨去銹斑，但切忌無方向地亂磨，要同向直線打磨。等徹底擦凈后，涂上一層底漆。若是新的刮傷，可擦凈后直接涂上底漆。

      五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。奧馳A3是奧馳A系列中大的車型，涵蓋了輕卡和中卡，車廂可以覆蓋3。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。