五征奧翔車樓在線咨詢「多圖」
2021-12-10
五征集團(tuán)連續(xù)向市場投放3MX邁昂三輪車
2018是“攻堅之年”，五征三輪汽車在2018年連續(xù)向市場投放包含3MX邁昂、柴油摩托三輪等20款新產(chǎn)品，這樣的速度和效率在三輪車產(chǎn)業(yè)中前所未有。截止2018年12月，五征柴油三輪全國市場占有率已提升至56%，連續(xù)十年拿下銷量首位。
在今年的2019五征合作伙伴大會上，姜文娟總經(jīng)理回顧了五征集團(tuán)“十三五”發(fā)展戰(zhàn)略實施情況。她指出，要在“十三五”末，將五征集團(tuán)打造成為“國內(nèi)外知名、運行質(zhì)量良好、品牌清晰、人才匯聚，管理先進(jìn)的多元化、國際化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)”。
五征集團(tuán)配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。奧翔駕駛室采用全數(shù)字化設(shè)計，車身所有零部件均采用全序模成型的工藝裝備，保障了產(chǎn)品精度與質(zhì)量，標(biāo)志著五征的制造水平又上了一個新臺階。
凌馭1600排半
一批凌馭升級車型WW2P5529201已完成升級批量，第二批后續(xù)規(guī)劃對WW1P5532204（7YPJZ1675P-65-2）、凌馭1600駕駛室WW1P5529204（7YPJZ1675P-65-3）、WW1P5532205（W6013）三款車型進(jìn)行升級。預(yù)計7月底對12款凌馭車型全部完成升級。這些牽一發(fā)而動全身的小疑問都跟車輛電力供應(yīng)有關(guān)，稍不留神就會成為無法處理的難題。
凌馭1600駕駛室車棚排半A版；2.9×1.58×(0.33+0.3)花紋底板護(hù)欄微卡卸；萊動480小；1030焊接油；5A15H；前60014胎；后60014雙胎/農(nóng)用胎/型鋼/無備；前碟剎；蝸輪轉(zhuǎn)向機(jī)；5055搖臂減振器；M3收放機(jī)；槽鋼架；70板簧；電子熄火；無電風(fēng)扇；銀白；凌馭1600排半A版；2.9×1.58×(0.33+0.3)花紋底板護(hù)欄微卡卸；萊動480小；1030焊接油；2、為避免回油時油液溢出，請不要加滿油箱，一般加注油箱容積的2/3為宜，加注液壓油時，嚴(yán)禁移除過濾網(wǎng)，以免將雜質(zhì)帶進(jìn)油箱內(nèi)，損壞液壓泵和液壓油缸。5A15H；前60014胎；后60014雙胎/農(nóng)用胎/型鋼/無備；前碟剎；蝸輪轉(zhuǎn)向機(jī)；5055搖臂減振器；M3收放機(jī)；槽鋼架；70板簧；電子熄火；無電風(fēng)扇，五征凌馭駕駛室整體式前圍、整體式側(cè)圍和無流水槽設(shè)計，五征凌馭駕駛室車棚優(yōu)異設(shè)計。
凌馭1600駕駛室車棚采用透鏡結(jié)構(gòu)LED整體式水晶大燈，外觀莊重，線條流暢，造型時尚，動感強(qiáng)勁。制動采用ABS防抱死系統(tǒng)安全性更高。
凌馭1600駕駛室車棚采用蝸輪方向機(jī)，使轉(zhuǎn)向更加輕便靈活和舒適，行業(yè)強(qiáng)蓄電池配置、內(nèi)飾做工精致，用料考究，流線型儀表板，增加轎車三點式安全帶，給您和親人更多一點安全，更多一份關(guān)愛。
凌馭1600駕駛室車棚內(nèi)飾采用人機(jī)工程布局，以轎車座椅為標(biāo)桿，用料考究，海綿回彈性、布料透氣性、耐磨性提升；全新設(shè)計座面造型，增加包裹性，提升您的駕乘舒適性，降低駕駛疲勞。新座椅采用轎車座椅滑軌和靠背調(diào)角器，操縱更靈活、輕便，經(jīng)久耐用。
摩托三輪車誤加柴油會怎么樣？
摩托車誤加了柴油會怎么樣的？無法啟動！加油不暢！但現(xiàn)在，我們都OUT了！五征F-MT，一款專喝柴油的摩托車。
通過產(chǎn)品對比分析和試驗驗證分析，五征F-MT柴油版三輪摩托車與其他三輪摩托車相比，具有以下方面的優(yōu)勢：
1、多拉一倍：相近配置、相近使用環(huán)境下，F(xiàn)-MT柴油版三輪摩托車的載重量可達(dá)1.5噸，而其他三輪摩托車的載重量僅為0.5噸。
2、省油一半：相近配置、相近使用環(huán)境下，F(xiàn)-MT柴油版三輪摩托車的百公里油耗僅為4L，而其他三輪摩托車的百公里油耗則達(dá)到了7L。
3、多用十年 ：相近配置、相近使用環(huán)境下，F(xiàn)-MT柴油版三輪摩托車的使用壽命能夠達(dá)到10年，而其他三輪摩托車的使用壽命僅為5年。
4、性價比高：相近配置、相近使用環(huán)境下，F(xiàn)-MT柴油版三輪摩托車的日常維護(hù)費用在500元左右，而其他三輪摩托車的日常維護(hù)費用則達(dá)到了5000元之多。
全新升級的五征F-MT柴油版摩托三輪車天生具有大扭矩，低油耗的特點，“百公里只要4L油”，十分適合農(nóng)村貨運摩托三輪車市場！完全能適應(yīng)國內(nèi)外摩托三輪車對重載、低油耗、大動力的需求。柴油摩托三輪車因其大動力、低油耗、長壽命的特點，必將成為大排量三輪摩托車的未來！4、拆檢奧翔三輪車的制動器，清洗并潤滑半軸軸承和制動蹄軸，調(diào)整制動蹄與制動鼓之間的間隙。
