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2019年五征三輪車發展規劃

在2019年，五征將通過管理創新、產品創新和技術創新，打造以客戶滿意度為導向的產品核心競爭力，三輪汽車產品將由單一柴三產品向柴油三輪、電動三輪和其他燃料三輪并舉發展。2019年五征還將推出多款三輪車型，覆蓋鄉村運輸、工礦運輸、田園作業、中型等各個細分市場。2019年五征還將推出多款三輪車型，覆蓋鄉村運輸、工礦運輸、田園作業、中型等各個細分市場。

在密集的新產品攻勢前期，強大的研發和質量控制是五征三輪汽車為2019打下的堅實基礎。

為打造一款真正意義上具有顛覆性的三輪汽車，五征匯聚了全球強的人才和資源，著眼于每個能抗給用戶帶來良好體驗的細節，讓每一位用戶都能夠從中獲益。

五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。3、奧翔車棚預埋件安裝處理：要求預埋件打鉆安裝，位置準確、埋設牢固，標高偏差不大于9mm，左右小于20mm。

五征集團3MX邁昂

我是在五征公眾號中報名參加這個試乘試駕活動的，當時只是感覺這個車很有視覺沖擊力，就在網上報名了，報名后，僅過了1個小時左右就有我們當地的五征業務員打電話給我，問我的具體位置和我的具體需求，很耐心的給我講解分析，預約我的時間，而且參與試乘試駕還有精美禮品，所以我決定今天來這里試乘體驗。15)可拆滾壓卸，常1105電，高低速四檔1160油250速21，前50012胎，后55013/農用胎/型鋼/無備，無助力，雙聯板880減振器，方管架，無遮陽棚，63板簧，無手控油門，無動力輸出，巴士紅。

3-5月份五征超級品牌季活動持續火爆進行，在全國同步開展系列活動，涉及品牌文化互動、購車鉅惠、尊享服務等，將以超值體驗帶動五征品牌與用戶的情感共鳴，加深用戶“購物服務就選五征”的認知。

在五征超級品牌季中，五征集團3MX邁昂、雷諾曼大馬力拖拉機、小麥收獲機、玉米收獲機等農機產品將與用戶近距離接觸，讓用戶切身感受五征品牌魅力，感受產品可靠耐用、技術創新、品質的特征。

其中五征三輪車的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室  、奧翔1500駕駛室  奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。奧翔1200駕駛室車棚簡易車身造型大氣，突出時尚、智能的時代主題，奧翔1200駕駛室車棚曲面C柱結構外觀時尚大氣又提升了產量可靠性。

凌馭1600排半

一批凌馭升級車型WW2P5529201已完成升級批量，第二批后續規劃對WW1P5532204（7YPJZ1675P-65-2）、凌馭1600駕駛室WW1P5529204（7YPJZ1675P-65-3）、WW1P5532205（W6013）三款車型進行升級。預計7月底對12款凌馭車型全部完成升級。控制性座艙，擁有可調的座椅和方向盤適合各種體型的駕駛員，駕駛更輕松。

凌馭1600駕駛室車棚排半A版；2.9×1.58×(0.33+0.3)花紋底板護欄微卡卸；萊動480小；1030焊接油；5A15H；前60014胎；后60014雙胎/農用胎/型鋼/無備；前碟剎；蝸輪轉向機；5055搖臂減振器；M3收放機；槽鋼架；70板簧；電子熄火；無電風扇；銀白；凌馭1600排半A版；2.9×1.58×(0.33+0.3)花紋底板護欄微卡卸；萊動480小；1030焊接油；5A15H；前60014胎；后60014雙胎/農用胎/型鋼/無備；前碟剎；2、底漆層或中涂層要進行完全的打磨，奧翔車棚報價，應該用800#砂紙干磨或600#水磨砂紙對整車均細打磨，奧翔車棚，但是不能打磨太厲害。蝸輪轉向機；5055搖臂減振器；M3收放機；槽鋼架；70板簧；電子熄火；無電風扇，五征凌馭駕駛室整體式前圍、整體式側圍和無流水槽設計，五征凌馭駕駛室車棚優異設計。

凌馭1600駕駛室車棚采用透鏡結構LED整體式水晶大燈，外觀莊重，線條流暢，造型時尚，動感強勁。制動采用ABS防抱死系統安全性更高。

凌馭1600駕駛室車棚采用蝸輪方向機，使轉向更加輕便靈活和舒適，行業強蓄電池配置、內飾做工精致，用料考究，流線型儀表板，增加轎車三點式安全帶，給您和親人更多一點安全，更多一份關愛。

凌馭1600駕駛室車棚內飾采用人機工程布局，以轎車座椅為，用料考究，海綿回彈性、布料透氣性、耐磨性提升；全新設計座面造型，增加包裹性，提升您的駕乘舒適性，降低駕駛疲勞。新座椅采用轎車座椅滑軌和靠背調角器，操縱更靈活、輕便，經久耐用。