




五征奧馳T系奧馳T1、T2、T3、T6駕駛室
五征奧馳T系安全經濟:
1.奧馳T1、T2、T3、T6駕駛室一次性通過正面碰撞和壓頂實驗,達到歐洲ECE法規要求;
2.整體側圍安全可靠;
3.氣壓雙回路行車制動,斷氣剎駐車制動,排氣緩速輔助制動相結合,配備干燥器,確保安全;
4.利用動力分析助力轉向系統,提升轉向穩定性和行車安全性;
5.氣控離合助力系統,操控更省力;
6.采用整體式雙色面料舒適座椅,樸實耐臟,乘坐更舒適;
7.轎車化內飾,一體式雙曲面儀表臺,中控臺觸手可及。



飛碟汽車國VI新產品完成黑河高寒試驗
黑河,祖國北部邊陲的一個地級市,冬季寒冷漫長,低氣溫可達到-40℃,是我國天然的高寒試驗場。15輛飛碟汽車全新國VI車型,五征飛碟汽車自去年12月份駛入黑河試驗場,開啟了為期40天5000公里的高寒試驗,采集高寒試驗數據,檢測飛碟國VI車型高寒環境下產品的可靠性、安全性。以前高師傅拉貨,用的都是大三輪,拉貨少不說,安全系數也低,還不敢跑長途,掙錢少。
由8名工程師、16名試車員組成的高寒試驗隊,在-25℃至-40℃的低溫環境下完成了冷啟動性能試驗、駕駛性、整車NVH評估、等速再生溫度控制驗證、原地駐車再生溫度控制驗證、自由駕駛再生溫度控制驗證、DPF碳載量模型驗證、整車OBD功能驗證、尿素箱解凍試驗等14項整車標定試驗。采用優質空調系統核心部件,冷凝器通過可靠性驗證,制冷快,夏季涼爽。

五征飛碟汽車國VI車型
在黑河極端的寒冷環境下,對飛碟汽車國VI車型的性能提出了更高標準的要求。在-30℃多度的低溫條件下,連續多個凌晨三、四點做冷啟動試驗,都能在1.5秒內啟動;其次,奧馳駕駛室1800沖壓件具有較高的尺寸精度同模件尺寸均勻一致有較好的互換性,不需進一步機械加工可滿足一般裝配和使用要求。在黑龍江冰面、結冰道路、積雪山路等復雜路況都能安全穩定的行駛。試驗期間,飛碟汽車國VI產品在極寒條件下,可靠性、安全性得到了充分驗證。
在本次測試中,飛碟汽車國VI新產品順利完成了所有測試項目,各項試驗數據都達到行業水平。冷啟動時間控制在1.5秒以內,尿素箱解凍時間為45分鐘遠遠小于國家標準70分鐘,在積雪、冰面等各種路況安全穩定行駛,在極寒條件下DPF溫度維持在穩定范圍內,高寒適應性能突出,產品和技術經受了嚴苛的檢驗。未來,飛碟汽車將持續發力,以日益豐富的產品譜系、的產品品質,助力中國物流發展,推動中國汽車向、節能、安全方向發展。五征奧馳駕駛室的玻璃采用汽車玻璃制作工藝,加厚3c認證鋼化玻璃,耐劃痕,防爆,清晰度高。


奧馳駕駛室為您講解汽車配件的安裝
奧馳駕駛室為您講解汽車配件的安裝。眾所周知,一個奧馳駕駛室安裝配件是非常重要的,那您了解它是怎樣安裝的嗎,下面我們一起來了解一下汽車配件的安裝問題,相信大家了解之后可以更好的選擇自己心儀的車型。
奧馳駕駛室的座椅,如果是真皮座椅就去買個坐墊跟靠墊,如果是布座椅就去買座椅套,汽車裝飾店都有賣的,他們會給你裝上的。也可以在商店上買了然后自己裝,很簡單的,就是把座椅套包在座椅上,然后系進繩子或者搭扣就可以。
奧馳駕駛室的方向盤套,也自己裝就行了,一邊包上去然后用力就裝上了。奧馳駕駛室的腳墊,自己鋪在汽車里面就可以。奧馳駕駛室的行李箱墊,自己就可以鋪。其實自己裝起來很簡單,多琢磨琢磨就會裝了。實在不會裝,就去一般的汽車裝潢店花10塊20塊找個師傅,他們會愿意給您裝的。“以前我也用過別的牌子的車,開著都不如奧馳順心,我一直關注著咱奧馳的新產品,一有新產品出來,我心里就癢癢,這不,去年又買了臺奧馳D3。











