奧翔三輪車配件銷售產(chǎn)品介紹,山東五征集團(tuán)奧馳
2021-12-10
五征邁昂線下活動(dòng)五征三輪車
“重載起伏路”環(huán)節(jié)，
展示了3MX邁昂交叉式車架帶來(lái)強(qiáng)的承載力和搖臂式前懸?guī)?lái)的出色的濾震舒適性。
“扎氣球 ”環(huán)節(jié)，一擊即中，
讓用戶們感受到3MX邁昂出色的駕駛位視線和操控精準(zhǔn)度。
“彎道操控”環(huán)節(jié)，展示了邁昂的輕巧轉(zhuǎn)向力度帶來(lái)的更精準(zhǔn)的操控體驗(yàn)和車身穩(wěn)定性。
“生為強(qiáng)者，馭·鑒邁昂”試駕體驗(yàn)營(yíng)就如同邁昂粉絲們的節(jié)日一樣，
不僅能近距離的感受到邁昂作為顛覆行業(yè)之作的超前設(shè)計(jì)和性能，
更能通過(guò)體驗(yàn)營(yíng)的趣味競(jìng)技結(jié)識(shí)“志同道合”的車友，
歡聲笑語(yǔ)在耳畔久久回蕩，
五征集團(tuán)配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。2、凌馭駕駛室車型注重整車的豪華舒適性和密封性，車身密封性與舒適性比同行業(yè)有較大優(yōu)勢(shì)，五征凌馭駕駛室同時(shí)參考汽車技術(shù)，降低整車底盤高度，提高了整車行駛的舒適性、可靠性，使駕駛操縱更加靈活、安全。
五征產(chǎn)品歷經(jīng)嚴(yán)格評(píng)審體系邁昂
在積極備戰(zhàn)2019的同時(shí)，五征“不忘初心”，始終將產(chǎn)品質(zhì)量放在了首位。五征使用了奧迪特評(píng)審體系，每一款產(chǎn)品都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的“奧迪特”評(píng)審，以達(dá)到統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
五征自身在生產(chǎn)和研發(fā)等領(lǐng)域，也有著一套科學(xué)、的管理哲學(xué)，并在軟硬件投入上，確保體系硬實(shí)力。8、前后輪胎全部采用185R14半鋼子午真空胎，保證行駛安全可靠。五征三輪汽車大量運(yùn)用了在具備前列優(yōu)勢(shì)的設(shè)備、工藝，從根本上保證了五征產(chǎn)品在每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的精密和穩(wěn)定。具體而言，沖壓生產(chǎn)大量使用自動(dòng)系統(tǒng)；焊裝生產(chǎn)在機(jī)器人全自動(dòng)焊接、激光焊接以及檢測(cè)和數(shù)據(jù)管理各個(gè)方面都具有優(yōu)勢(shì)；涂裝采用了等前列的新工藝等，目前均是行業(yè)前列。
五征集團(tuán)配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。在行駛中突然發(fā)出異響，作為駕駛室駕駛?cè)藨?yīng)意識(shí)到車子出了問(wèn)題，應(yīng)立即停車檢查，切不可讓奧翔三輪車“帶病作業(yè)”。
五征奧翔1300駕駛室
五征奧翔駕駛室車棚：
1、五征奧翔1300駕駛室車棚全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)，造型與外造型協(xié)調(diào)、剛?cè)嵯嗬^；
2、奧翔1300駕駛室車棚采用行業(yè)先進(jìn)的簡(jiǎn)易車身加曲面C柱結(jié)構(gòu)，優(yōu)化支撐柱的走勢(shì)及造型，使用壽命可延長(zhǎng)3倍；
3、奧翔1300駕駛室車棚車身設(shè)計(jì)現(xiàn)代、時(shí)尚，敏銳凌厲；配備豪華可調(diào)節(jié)座椅，面料舒適大氣；
4、五征奧翔1300駕駛室車棚的前照燈采用仿生鷹眼設(shè)計(jì)，一體式結(jié)構(gòu)，獨(dú)日間行車燈，凸顯敏銳洞察力；
5、奧翔駕駛室車棚配備組合儀表、手機(jī)充電接口；
6、五征奧翔駕駛室車棚采用國(guó)家專利的立式踏板支架，操縱舒適、省力，增大駕乘空間。
其中五征三輪車駕駛室車棚的產(chǎn)品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室車棚、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運(yùn)虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。近35年來(lái)，從1984年五征首輛三輪車的誕生，到五征凌馭系列車型成為鄉(xiāng)村物流典范。
奧翔三輪車車棚達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)
與此同時(shí)，奧翔駕駛室車棚又擁有較好的反抗重復(fù)荷載效果的能力，要有較高的抗拉強(qiáng)度f(wàn)、六高。五征奧翔駕駛室全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀高度協(xié)調(diào)，在改進(jìn)現(xiàn)有人機(jī)工程的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步體現(xiàn)產(chǎn)品的力線及內(nèi)涵，同行業(yè)產(chǎn)品內(nèi)飾單調(diào)，外觀造型不協(xié)調(diào)。f是衡量布局承載能力的目標(biāo)，六高則可以減輕布局自重，節(jié)省鋼材與減少造價(jià)。衡量鋼材在通過(guò)一定程度變形后的抗拉能力，會(huì)直接反映鋼材內(nèi)部組織的好壞，同時(shí)f高能夠添加布局的安全保障。
其中五征三輪車駕駛室、車棚的產(chǎn)品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室車棚、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運(yùn)虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。2、還有在閑置期間，奧翔駕駛室的所有運(yùn)動(dòng)部件都停止了運(yùn)轉(zhuǎn)，靠液體流動(dòng)潤(rùn)滑的運(yùn)動(dòng)配合件由于缺乏充分的油膜保護(hù)，會(huì)產(chǎn)生異常蝕損，甚至出現(xiàn)嚴(yán)重銹斑或金屬剝離現(xiàn)象。
