




五征奧馳A系奧馳A1、A2、A3駕駛室
五征奧馳A系奧馳A3欄板車外觀沿用了奧馳的家族式前臉、高位車燈等,寬體駕駛室會讓駕乘人員非常舒適,長軸距長車廂就是為高速標載和長途行駛打造的,這款車并不需要行駛多么復雜的路況,所以長軸距會更加平穩和舒適。到現在,他們的車隊已有13輛奧馳車,因為車多、車好、服務好,4102奧馳車隊在當地很快出了名。低欄板的車廂設計,拓寬了裝載貨物的選擇性,稍微長點寬點的貨物也能夠選擇運輸,比較方便。
奧馳A3的底盤還是一如既往的扎實,但是這款車的定位并不是鄉村道路和重載運輸,扎實的底盤只是奧馳的一貫作風。康明斯發動機配萬里揚變速箱,這是奧馳給車系的黃金搭配,170馬力的動力,在這個大小的車中是佼佼者。
接觸這么多奧馳卡車,這款車的內飾著實是奧馳卡車較為舒服的了,駕駛室的寬敞會讓駕駛員心里很舒服,電動車窗的設置確實很方便,臥鋪上的頭枕非常人性。
奧馳卡車目前在積極轉型,打造高品質的卡車車型,奧馳A系是奧馳汽車面向高速物流市場的當家車型,如果要想在高速物流行業分一杯羹,奧馳確實在努力,但是奧馳還需要更加努力,才能造出更加讓人心儀的品牌車型。
奧馳A1、A2、A3駕駛室,五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。奧馳T系后橋:加大主減速比,主減總成強噴處理,抗扭矩能力增加15%,輕松起步,爬坡能力增加15%。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。




五征飛碟奧馳T2工程系列
五征飛碟奧馳 T2工程系列
⊙選用同級別大功率(170馬力)大扭矩發動機,采用博士電控高壓共軌技術控制然后噴射,提供動力和扭矩。
⊙大寬速比范圍變速箱、大主減后橋,爬坡能力和軟基路面起步能力強。
⊙整體側圍安全可靠。
⊙氣壓雙回路行車制動,制動安全可靠,標配干燥器,提升制動可靠性和制動系統耐用性。
⊙預留滴水裝置空間,可加裝滴水裝置,提高山區行駛安全。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。續航里程提升50%,燃油箱容量加大到120-200L,續航里程提升50%。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳T1駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。




奧馳A系物流汽車日照區試乘試駕活動
11月14日,五征舉行奧馳A系物流汽車日照區試乘試駕活動,旨在聽取用戶意見,進一步提高產品性能。來自日照各鄉鎮的30多名忠誠用戶參加本次活動。
在試乘試駕現場,用戶們爭先恐后登上奧馳A系汽車,一臺臺試駕車輛井然有序地駛出展示區,急速地奔馳在試乘試駕道路上,吸引了眾多路人前來觀看。如果遇上了剎車失靈,首先要做的是保持淡定,先試一下奧馳駕駛室的手剎還有沒有作用,在使用的時候手剎不要拉的過慢,也不能拉的過緊,還有就是馬上轟大油門掛入抵擋,讓變速箱邊保持在抵擋的位置,這個時候配合上奧馳駕駛室的手剎,讓車子制停。駕駛室內試駕用戶踩離合、掛檔、加油提速一氣呵成,奧馳汽車在試駕用戶的駕駛下,將強勁的動力和的操作性能展現得淋漓盡致。用戶對五征奧馳A系車型給予高度評價,認為奧馳A系不僅外觀大氣、內飾精致,關鍵在動力性、舒適性、操控性、制動性上更是好于以前用過的其它品牌產品。
試乘試駕活動結束后,五征還舉行了座談會,傾聽用戶的心聲。農業裝備事業部超前預測市場,做好了小麥收獲機零部件儲備、生產安排。30余名用戶代表都一一作了發言,對五征產品和服務提出意見和建議。他們紛紛表示,今后一定要多宣傳五征,多領用戶購買五征車。針對產品改進和市場發展趨勢等相關的許多問題,銷售公司有關人員也做了相應的解答。













