




五征邁昂試駕現(xiàn)場邁昂三輪車
簡單地坐在車上摁摁這、晃晃那,
院里隨意走兩圈已成為三輪汽車試駕的“普世哲學(xué)”,
“生為強(qiáng)者,馭·鑒邁昂”試駕體驗(yàn)營通過頗具趣味性與新鮮感的創(chuàng)新項(xiàng)目,
3MX邁昂激發(fā)了用戶心中的“強(qiáng)者”潛能,
走起了“量身訂制”的試駕路線。
不光有全新外觀,
更有“以人為本”的內(nèi)飾設(shè)計(jì),
只要來到活動現(xiàn)場不僅能親身感受,
3MX邁昂由內(nèi)而外的升級,
還能夠感受到舒適駕控,
與澎湃動力的激情碰撞。
五征集團(tuán)配件科線上銷售整車以及五征原廠配件,具體銷售車型如下:五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。奧翔駕駛室、邁昂駕駛室的豪華儀表臺,配置四輪輻方向盤、LED閱讀燈、中控臺、電子熄火、USB接口及超大儲物空間,設(shè)計(jì)更加人性化。




2019年五征三輪車發(fā)展規(guī)劃
在2019年,五征將通過管理創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新,打造以客戶滿意度為導(dǎo)向的產(chǎn)品核心競爭力,三輪汽車產(chǎn)品將由單一柴三產(chǎn)品向柴油三輪、電動三輪和其他燃料三輪并舉發(fā)展。4、拆檢奧翔三輪車的制動器,清洗并潤滑半軸軸承和制動蹄軸,調(diào)整制動蹄與制動鼓之間的間隙。2019年五征還將推出多款三輪車型,覆蓋鄉(xiāng)村運(yùn)輸、工礦運(yùn)輸、田園作業(yè)、中型等各個細(xì)分市場。
在密集的新產(chǎn)品攻勢前期,強(qiáng)大的研發(fā)和質(zhì)量控制是五征三輪汽車為2019打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為打造一款真正意義上具有顛覆性的三輪汽車,五征匯聚了全球強(qiáng)的人才和資源,著眼于每個能抗給用戶帶來良好體驗(yàn)的細(xì)節(jié),讓每一位用戶都能夠從中獲益。
五征集團(tuán)配件科線上銷售整車以及五征原廠配件,具體銷售車型如下:五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。奧翔駕駛室隨著技術(shù)的發(fā)展,我們生活中出現(xiàn)了各種各樣的交通工具,奧翔車棚古時的牛車馬車已經(jīng)被現(xiàn)代化的代步工具所替代,大大小小的各種物件出現(xiàn)在了我們的生活和工作中。



?五征F-MT柴油三輪摩托車
五征F-MT
果園大棚利器
五征F-MT柴油摩托車采用1.6-2.2米車廂,設(shè)計(jì)載重量在0.5-1.5噸,特別適合用于蔬菜、瓜果等農(nóng)產(chǎn)品的短途周轉(zhuǎn)。
車箱離地高度680mm,既方便搬運(yùn)又省時省力。高強(qiáng)度車架,承載能力更強(qiáng),可靠性更高。
可安裝藥泵、水泵,適合田間多樣化作業(yè)要求。原車自卸系統(tǒng),便于田間肥料運(yùn)輸,大大減輕人力勞動。
服務(wù)到家
有一群“騎士”,他們從清晨到傍晚,一直忙碌在田間地頭、村口集市。不畏嚴(yán)寒,無懼酷暑,只為給您送去適合的車,周到的服務(wù),讓您購車永無后顧之憂!
其中五征三輪車駕駛室、車棚的產(chǎn)品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室車棚、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運(yùn)虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。3、奧翔駕駛室車棚在高溫或酷寒的環(huán)境中作業(yè)的吊車駕駛室應(yīng)有防署、保暖辦法,有粉塵或有害氣體時,五征奧翔車棚還選用有防塵、防毒設(shè)備的封閉式駕駛室。

?廠家講述奧翔車棚內(nèi)部設(shè)計(jì)
廠家講述奧翔車棚內(nèi)部設(shè)計(jì):
奧翔車棚內(nèi)部布置規(guī)劃主要是斷定駕駛座椅、顯示器及儀表總成、操作設(shè)備及奧翔車棚的門窗、頂棚、內(nèi)壁之間的匹配聯(lián)系,合理安排它們所在的空間方位及奧翔車棚內(nèi)部空間的尺度。
奧翔駕駛室車棚的操作空間應(yīng)該寬敞適度,易于收支;在行駛中突然發(fā)出異響,作為駕駛室駕駛?cè)藨?yīng)意識到車子出了問題,應(yīng)立即停車檢查,切不可讓奧翔三輪車“帶病作業(yè)”。要給駕駛員的手和腳留有滿足的操作活動空間;奧翔駕駛室車棚的內(nèi)部高度應(yīng)該能使人站立起來時候不碰頭,至少應(yīng)使司機(jī)筆挺坐在調(diào)理到費(fèi)好吃那個高的方位的座椅上面時(距底板500mm左右),奧翔車棚1600A款,頭頂離頂棚內(nèi)外表還有50--100mm距離。奧翔駕駛室內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué),駕駛更舒適。
其中五征三輪車駕駛室、車棚的產(chǎn)品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室車棚、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運(yùn)虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。2、凌馭1500駕駛室車棚車樓前懸:采用搖臂韓式減振器結(jié)構(gòu),既有農(nóng)用車的承載能力也有摩托車的舒適性,承載強(qiáng)。











